Читать интересную книгу "Льюис Хэмилтон. Шестикратный чемпион мира - Фрэнк Уоррэлл"

стоит упомянуть: Льюис стал одним из девяти пилотов, которым удалось победить в свой дебютный сезон. Остальными были Хуан Пабло Монтойя (2001), Жак Вильнёв (1996), Клей Регаццони и Эмерсон Фиттипальди (1970), Джеки Стюарт (1965), Джанкарло Багетти (1961), Джузеппе Фарина и Хуан Мануэль Фанхио (1950). Эта победа означала: у Льюиса есть еще 11 гонок, чтобы побить рекорд Жака Вильнёва по количеству побед на Гран-при в дебютном сезоне – в 1996 году канадец приехал к финишу первым 4 раза. Кроме того, Гран-при Канады стал 18-м случаем в истории, когда гонщик одерживал свою первую в карьере победу после того, как завоевал свой первый в карьере поул; предыдущий случай произошел в 2006 году в Турции, когда с поула выиграл Фелипе Масса.

После круга почета Льюис вернулся в боксы, победно поднимая руку, сжатую в кулак. И у подиума он увидел Рона Денниса, Мартина Уитмарша и Норберта Хауга – членов команды McLaren, которые десять лет вели его к этой вершине. Прежде чем взбежать по ступенькам на пьедестал, где Хэмилтон отпразднует свой триумф, гонщик подошел к Большому Рону и крепко его обнял. Льюис сказал, что он «на седьмом небе» и наслаждается сладким вкусом победы: «Я уже давно знал, что могу выиграть. Вопрос только в том, где и когда. Эту победу я обязан посвятить своему отцу, потому что без него она была бы невозможна».

Потом Хэмилтон объяснил, что в гонке ключевым оказался момент, когда ему удалось не пропустить вперед Алонсо на первом повороте. «Стартовал я не слишком удачно, – признался Льюис. – Фернандо это удалось лучше, поэтому нужно было закрыть просвет, куда мог бы встроиться Ник. Потом я увидел, как Фернандо заходит по внешнему радиусу, и подумал: «О нет, сейчас я упущу лидерство», но он просто пролетел по прямой. Я не стал менять траекторию, выход из поворота получился прекрасный, а потом Фернандо пролетел передо мной. Было круто!»

Льюис тараторил как взволнованный школьник, но кто мог его в этом винить? Он только что осуществил свою мечту, к которой шел с тех пор, как в шестилетнем возрасте подхватил автомобильный вирус. Годы упорной работы принесли свои плоды. Хэмилтон продолжал: «Я просто не могу прийти в себя от радости, даже слов не нахожу, чтобы описать, каково это – одержать свою первую победу в «Формуле-1». Команда работала фантастически, и я невероятно счастлив чувствовать себя частью семьи Vodafone-McLaren Mercedes. Было такое ощущение, что как только мне удавалось отрываться, появлялась машина безопасности и приходилось начинать все сначала. Только когда оставалось два последних круга, я понял, что победа в моих руках, заметил, что болельщики аплодируют, и пересек финишную черту с невероятными чувствами. Теперь мне нужно продолжать много работать и не терять концентрацию.

Это фантастическое начало моей карьеры в «Формуле-1», но я знаю, что нам предстоит сложный сезон. И, конечно, спасибо всем сотрудникам McLaren и Mercedes-Benz за то, как много они работали над машиной, гоняться на ней – сплошное удовольствие, и я счастлив быть частью этой победной связки».

Поздравляя Льюиса, Алонсо сказал: «Гонка, по-моему, получалась странной, машина безопасности появлялась несколько раз, и сегодня это сработало в пользу Льюиса – а мне не повезло. На 24-м круге закончилось топливо, и пришлось заехать в боксы, ничего поделать я не мог.

Жаль, ведь из-за этого я получил десятисекундный штраф, но, разумеется, таковы правила, к сожалению; у меня не было выбора – разве что остановиться на треке с пустым баком. После этого пришлось прилагать все силы, потому что я застрял в середине пелотона; конечно, когда гонишь на пределе, можешь вылететь с трассы, но в тот момент мне уже нечего было терять. Гонка получилась сложной, но я рад за команду и за Льюиса, рад, что мы получили еще несколько важных очков, а Льюис одержал свою первую победу. Надеюсь, на следующей неделе на Гран-при США мне повезет немного больше, но, по крайней мере, я уезжаю из Монреаля, завоевав на два очка больше, чем Масса». А говорят, все чемпионы – эгоисты…

Хотя Рон Деннис сиял оттого, что у его воспитанника наконец все получилось, он в очередной раз сначала сосредоточился на десятисекундном штрафе, который посчитал слишком жестким наказанием для испанца: «Сегодня вся команда приложила максимум усилий, чтобы добиться наилучшего результата. Конечно, мы невероятно расстроены и разочарованы «стоп-энд-гоу», полученным Алонсо за заезд на пит-лейн, закрытый из-за появления машины безопасности в первый раз.

Но это ни в коем случае не должно умалять того, как зрело и прагматично Льюис провел всю гонку, одержав свою первую победу на Гран-при. Уже очень давно мы не слышали национального гимна Великобритании в честь победителя. Родные Льюиса могут по праву гордиться его достижениями: что бы ни вложили в Хэмилтона McLaren и Mercedes-Benz, мы лишь дополнили его талант и трудолюбие. Льюис проделал огромную работу, он заслужил эту победу, и я невероятно за него рад. Фернандо сегодня и правда не повезло, но до окончания чемпионата еще долго, а мы, очевидно, очень конкурентоспособны».

Льюиса спросили, что может быть лучше, чем эта победа, есть ли у него еще более невероятная мечта. Он ответил: «Теперь я, конечно, мечтаю выиграть чемпионат мира в «Формуле-1», но сейчас мы должны смотреть на все реалистично. Нельзя забывать, что я новичок и это мой первый сезон. Наверняка будут и неудачи. Конечно, я надеюсь обойтись без них, но это просто невозможно – в гонке все бывает, у тебя то хороший день, то плохой. Но пока я достаточно стабилен, и это заслуга команды и моих близких. Мои родные очень понимающие, и пока, мне кажется, все складывается идеально».

Традиционная пресс-конференция после Гран-при получилась очень оживленной. Я бы хотел привести несколько ответов Стивениджской ракеты, которые вышли очень забавными, конечно, не без помощи Хайдфельда и Вурца. Слова Льюиса показывают, как мальчик повзрослел, стал более уверенным, независимым, смелым и как комфортно начал чувствовать себя на публике.

Журналист: На этой неделе я прочитал, что вы заявили – поул лучше секса. Как вы оцените сегодняшний результат? (Смех журналистов).

Хайдфельд: Он еще слишком маленький.

Хэмилтон: Вчера я так пошутил, эти ощущения совсем разные, но… (Снова смех).

Вурц: Со вчерашнего дня что-то изменилось? (Снова смех.)

Хэмилтон: Сегодня ощущения абсолютно другие, совсем не такие, как вчера, это точно.

А еще британца спросили, что отец сказал ему сразу после гонки. Льюис очень трогательно поблагодарил Энтони, который пожертвовал почти всем, чтобы дать сыну возможность подняться на этот пьедестал: «Поговорить