Читать интересную книгу Принц со свалки - Владимир Поселягин

— А, тогда ладно, подожду. Тебя я так поняла сегодня не ждать?

— Нет, не надо, а вот завтра после показа корпуса, хотелось бы всё-таки посетить горнолыжный курорт. Хотелось бы посмотреть, как катаются люди и самому попробовать, может, возьму у тебя пару уроков.

— Я выступала в юношеской команде и мы заняли второе место по Торену. Я хорошо катаюсь.

— Вот завтра и посмотрим.

Ещё немного пообщавшись, я велел передавать нурессе Олле привет и, попрощавшись до завтра, разъединился. Пора было приступать к работе и заказывать недостающие комплектующие, чтобы ввести носитель в подобие строя.

Буксир кроме двух контейнеров с комплексом, который их уже покинул и сейчас работал по кораблю, убирая все внутрикорабельные переборки, подготавливая по моим схемам корабль к установкам оборудования. Внешний вид носителя в данный момент меня волновал мало.

Так вот кроме этих контейнеров буксир доставил и малый контейнер с блоками, что я заказал для аналитического конструкторского центра. В данный момент он мне пока был не нужен, так как я собирался устанавливать временное оборудование, пригодное для того чтобы корабль мог дать ход, но пока было время решил переместить контейнер на грузовую палубу бота.

Отдав приказ на откачку воздуха из трюма, я дождался выполнения этой операции и, открыв аппарель, с помощью манипуляторов подхватив контейнер, подал его в трюм. Там технический комплекс принял его и начал вскрывать, а я, закрыв аппарель, отдал приказ на закачку воздуха чтобы восстановить атмосферу на борту. Пока дроиды в трюме распечатывали транспортный контейнер и доставили из его все блоки я вышел на сайт местного филиала свалки и отправил короткий список того что мне требовалось. Только одно я не заказал в этом филиале. Комплекты энергошин, мне требовались новые, а не изношенные с возможными повреждениями. Их обещали доставить за час. Заказал два контейнера, мой носитель несколько выбивался из стандартных размеров.

От имени местных дельцов филиала со мной связался менеджер, что курировал продажу.

— Добрый день, нур Трен, — на экране визора высветилось лицо парня лет тридцати на вид. — Я изучил список и готов ответить на ваши вопросы.

— Меня интересует комплектность заказа. У вас всё есть в наличии?

— Практически да. Рубка класса „А“ для тяжёлого крейсера подойдет вам идеально. В ней шесть шахт для Искинов, как вы и просили. Искин тоже есть в наличии. У нас их хватает, но вы почему-то заказали один. Дальше, внутренние коммуникации для тяжелого носителя мы вам тоже подобрали. Из них два палубных комплекта класса „А“ и один класса „Е“. Блоки управления и оборудование радара тоже есть в наличии, вот только с маневровыми двигателями проблема. Вы заказывали восемь штук определённой марки, но у нас в наличии только шесть. Если будет брать, то мы вам скинем определенную сумму. Есть другие двигатели, но как я понял, вас они не устраивают. По остальному комплекту, всё в порядке.

— Хорошо, я понял. Стоимость и срок доставки?

— За всё одиннадцать тысяч шестьсот двадцать кредитов. Сами понимаете, рубка от крейсера довольно дорогая штука. Тем более пятого поколения. Такая новая стоит почти сорок тысяч, без Искинов естественно.

— Я в курсе. Давайте составлять договор, половина оплаты сейчас, остальное после проверки запчастей на месте. Ну как обычно.

— Да, — согласился со мной менеджер. — Стандартный договор.

Так и закрутилось. После общения с менеджером я связался с представителями местного филиала гражданского флота Содружества с заявкой на регистрацию восстанавливаемого корабля. После того как я введу в Искин носителя полученные коды опознавания, с той минуты корабль сможет отвечать на вызовы и подтверждать свой статус легального корабля. А иначе первое же патрульное судно атакует, приняв меня за пирата.

Дальше я до самого вечера метался между рубкой бота принимая и оплачивая заказы и трюмом где собирал с помощью технических дроиддов аналитический центр. Шесть Искинов третьего класса третьего поколения думаю, справятся с той задачей что я собирался из загрузить. К справке, Искин что я приобрел и который вот только недавно доставили, был седьмого класса пятого поколения. Пользованный, то есть пятьдесят на пятьдесят или он нормальный или в нём может оказаться какая-то сумасшедшинка оставленная прошлыми хозяевами. Из-за этого никто и не любил покупать беушные Искины, черт его знает, что от них ждать. Из-за этого и цена у них была небольшая. Хоть и пятое поколение, а всего три тысячи. Такой же, но новый, только-только с фабрики стоит порядка пятнадцати-восемнадцати тысяч в зависимости от рынка сбыта. Как-то вот так вот.

Поздно вечером я подвел итоги. Делал всё ясное дело времянками. Но многое успел. Например, установить рубку, вот её нормально установил, как положено, проверил Искин и активировал его, запитав от реактора бота. Потом пробросил питающие энергошины по кораблю, установил и запустил один реактор, передав его под управление Искина, пока получившего имя Тимофей. Из вооружения, в данный момент техническими дроидами заканчивается установка двадцати турелей ПКО, больше пока не надо, а два конструкторских дроида установили обе пусковых. Ракет у меня не было, пришлось заказать двойной боекомплект. Его уже доставили, так что пусковые в данный момент заряжались. Они тоже перешли под управление Тимофея, так что мой кораблик был готов отразить налет мародёров. Пусть только сунуться. Правда радар и оборудование связи я ещё не установил. Сейчас технические дроиды закончат с турелями и направлю их на эту работу. Закончу, протестирую установленное оборудование и можно ложиться спать, а то я что-то устал. Аналитический центр был полностью готов, я даже закачал в главный Искин корабельную конструкторскую программу. Это конечно прототип, и придётся серьезно с ней поработать, планирую из четвертого поколения перевести хотя бы в шестой, чтобы она могла работать не с кораблями одного только четвертого поколения, но и с шестым. Можно было сразу и шестой купить, но у меня не было лишних двадцати двух тысяч, а она стоила именно столько. Поэтому я купил дешевенькую четвертого поколения и собирался вручную поднять её до шестого. Работа конечно адова, но зато бесплатно.

Наконец технические дроиды освободились, только „Мак“ ещё работал, Тимофей не видел одну из турелей, вот „Мак“ и ползал внутри в поисках проблемы для устранения, а вот технический комплекс направился к рубке и на броню. Требовалось установить оборудование и вывести антенны с локатором.

За час я справился и начал тестировать это оборудование, из-за чего на меня вышел диспетчер военной базы. Оказалось, они засекли работу боевого радара. Пояснив, что я пока не установил сканер, который не так фонит в пространстве и не пугает военных, успокоил его. Проблема была только в том, что я не покупал оборудование сканера, решив, что мне хватит и радара. Однако не учёл, что каждая сработка такого радара вызывает жуткий интерес со стороны военных. Ладно, в пустых пространствах я могу включать его когда угодно, но вот тут в заполненной кораблями системе это чревато. Придётся разорится и купить оборудование сканера. А это между прочим тысяча шестьсот кредитов в филиале свалки. Однако без средств слежения, носитель, которому я пока не дал имени, не бросишь. Сейчас пространства вокруг контролирует сканер бота, но что будет, когда я улечу? Это фактически глаза для Тимофея, так что без них ему никак.

Проблемы с финансами вставали уже остро, но особо я не беспокоился. Мне на почту за время моего пребывания в системе пришло уже более трех сотен предложений по работе. И из них две трети работы по станциям. Были и приличные гонорары за работу. На десятке таких, стояла пометка особо срочно, а это означало доплату за срочность. В принципе пара предложений меня заинтересовала. Работа в системе, летать никуда не надо, и оплата неплохая. Только вот на один заказ судя по прикидкам понадобится дня два, на другой три. Но четыре тысячи кредитов и соответственно одиннадцать тысяч за второй заказ, на дороге не валялись.

Решив завтра утром заказать необходимое оборудование, я переставил бот на корпус носителя, можно сказать на спину. После чего велев Искину контролировать пространства, в случае непредвиденных ситуациях будить меня и сообщать Тимофею, я направился спать. Время было час ночи, что-то я на самом деле устал.

Утром, дожидаясь заказанного оборудования корабельного сканера, я с помощью диагностов конструкторского комплекса работал со вторым реактором. Он был, конечно, сильно изношен, но привести его в более-менее приличный вид можно. Только требовались комплектующие. К сожалению, они стоили прилично и до подработки, я себе не мог позволить такие траты. Но в памяти заметку на их покупку оставил.