Александр Виноградов – капитан ХК ВВС МВО, который по итогам предпоследней игры перед вылетом был дисквалифицирован на два матча. Он мог полететь на матч, капитан всё же, и место было в самолёте, но… в самолёте его не было – сам получил незначительную травму в той потасовке.
Уж как судить повезло или нет, но в самолёте Виноградова не было. Не попал он на спецрейс из-за удаления с поля в предпоследнем матче с армейской командой за нанесение коньком серьезной травмы Михаилу Гащенкову и дисквалифицированный на две игры.
Всё же повезло. А если бы был? Может, и не было бы ничего. Авторитетом своим переборол максимализм Бочарникова. Ничего, мол, один день не решает и «Дзержинец» – это просто мальчики для битья, не стоит рисковать и лететь в непогоду. Команда ВВС, занимавшая в первенстве СССР второе место, отправилась на Урал после того, как в пух и прах разбила ленинградское «Динамо» со счетом 14:2. Никто не сомневался, что «летчики» успешно сыграют и в Челябинске с местным «Дзержинцем»…
И опять чуть ранее
Виктор Григорьевич Шувалов
Виктор Шувалов – перешёл в ХК ВВС МВО из Челябинска, а потому не был взят на выезд, чтобы «не попасть под гнев» челябинских болельщиков.
Вот что вспомнил позже сам Шувалов:
«До этого мы крупно победили ленинградское «Динамо». Сталин заглянул в раздевалку: «Красавцы! Поздравляю!» Тренер Борис Бочарников говорит: «Следующий матч в Челябинске. Передают, холод собачий, под тридцать. Надо бы пораньше полететь, акклиматизироваться». А Сталин: «Заказывайте самолет». Тут взгляд на меня упал: «Шувалова не берите. Мало ли что». Я тогда как раз в ВВС только из «Дзержинска» перешел, меня там изменником считали.
Тем не менее мог и Шувалов погибнуть. Он после слов Василия Иосифовича стал уговаривать того всё же разрешить ему лететь. Не видел полгода родителей.
– Пусть команда играет, а я родственников навещу. Сестренке подарок купил на день рождения.
– Нет! – отрезал Сталин и вышел из раздевалки спасая Виктору жизнь.
Ещё один спасшийся
Николай Александрович Кольчугин
Николай Александрович Кольчугин – администратор ХК ВВС МВО, которого новый тренер команды, по более поздним выдумкам всяких «очевидцев», Борис Бочарников прямо из самолёта отправил за Бобровым, тоже выжил. И Бобров имеет к этому отношение. Но всё было по-другому. По версии Виктора Шувалова, Кольчугин остался в Москве, так как должен был на следующий день заявлять Всеволода Боброва в спорткомитете. Кольчугин оформил заявку Боброва и купил ему билет на поезд. Вечером Бобров доехал до Куйбышева, когда по поезду объявили: «Капитан Бобров, зайдите в военную комендатуру!» Там он и узнал о трагедии.
Последний выживший
Всеволод Михайлович Бобров
Существует три версии… Наверное, даже больше, там ещё Вольфа Мессинга приплетают, но она даже не фантастическая, а глупая. Василий Сталин, зная, что самолёт упадёт главный бриллиант своей коллекции отправляет поездом в Челябинск, а всю команду самолётом на смерть. Так себе версия.
Одна звучит правдоподобно, но уж больно банальная. Некоторые считали, что Бобров, которому приписывают ставшую крылатой фразу «Тренируется тот, кто играть не умеет», вообще собирался ехать поездом и прибыть прямо к игре. Возможно. Звезда. Играть с очень слабой командой и с дисциплиной у Боброва так себе по воспоминаниям современников. Но человек едет на первую игру в новой команде и сразу такой загибон. Очень сомнительно. Рассмотрим более правдоподобные версии.
Версия первая.
Не прозвонил будильник. Самолёт должен улетать из Москвы в шесть часов утра. Бобров, как дисциплинированный человек, ставит будильник на четыре утра. А тот остановился ночью. Бобров, даже зубы не почистив, бежит в аэропорт, благо живёт недалеко в генеральской высотке. Но… Опоздал на несколько минут.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})
У этой версии есть несколько подтверждений. Наш выдающийся тренер Анатолий Владимирович Тарасов, рассказывал и писал о том, что Сева якобы даже успел добраться до аэродрома и бежал за самолетом, но его не заметили.
А что сам Бобров говорит? В 1953 году он решил написать книгу мемуаров, – увы, его хватило лишь на двенадцать страниц. Но свою рукопись Всеволод Михайлович начал именно с описания того, как чудом избежал авиационной катастрофы, в которой разбилась команда ВВС. Об этих двенадцати страничках, написанных Бобровым, забыли все, в том числе он сам. Но, как ни парадоксально, все они сохранились! Вот что в них написано. Назвал Вон свои мемуары так: «Капитан олимпийских команд». И в них написано: «То, о чем я сейчас собираюсь рассказать, для меня настолько странно и необычно, а события настолько тягостны, что, когда я об этом вспоминаю, то, что произошло много лет назад, стоит перед моими глазами настолько отчетливо и живо, будто это было несколько дней назад.
Перед самым Новым годом подписан приказ о моем переводе в ВВС МВО. Новый коллектив, новые товарищи, среди которых много выдающихся хоккеистов, – все это интересно, но с особенным интересом я ждал первых игр в новом коллективе. Через несколько дней после Нового года я вместе со своей командой должен вылететь на Урал, в Свердловск и Челябинск: там предстояли очередные игры на первенство СССР по хоккею.
Вылет был назначен на 6 часов утра. Как сейчас помню, придя домой, я завел будильник, поставив его на 4 часа утра. И еще, кроме того, сказал своему младшему брату Борису, чтобы он, услышав звон будильника, разбудил меня. Но, проснувшись в 7-м часу утра, я увидел, что будильник остановился еще ночью, а братишка сладко спит. Проспал! А ребята, наверное, улетели. Что же теперь делать? И как бы в ответ на это кто-то отчаянно стал звонить в квартиру. Это был администратор хоккейной команды Н.А. Кольчугин. «Михалыч, спишь?» – спрорсил он.
«Проспал, Николай Александрович, – ответил я. – Как теперь быть-то?»
«Ну что ж делать? Поедем вечером поездом. Ты уж будь дома, а я побегу за билетами! С вокзала позвоню тебе».
«Да, подумал я, нехорошо получилось, и с будильником что-то стряслось».
Тот самый братишка – Борис Михайлович Бобров подтверждает версию: «Всеволод пришел домой примерно в десять часов вечера, и около одиннадцати мы улеглись. Наши кровати стояли рядом, а в головах – тумбочка с будильником. Будильник старый, проверенный и надежный, никогда раньше не отказывал. Всеволод его завел и передал мне, а я, хорошо помню, когда ставил его на прикроватную тумбу, еще раз на него взглянул и приложил к уху – на всякий случай, по привычке. Все в порядке! Почему он остановился ночью и не зазвонил – одному Богу известно!»
![]()
Событие третье
Версия вторая
Широкое распространение получила версия, что Бобров опоздал к самолету из-за банального застолья. Независимо друг от друга некоторые деятели литературы, артисты, военные, работники торговли и общепита клялись и божились, что Боброва спасли именно они. Мол, засиделись с Севкой в ресторане, а когда спохватились, самолет уже улетел. Рассказы похожи один на другой, менялись только названия ресторанов.
Журналист Владимир Пахомов, впервые осветивший гибель команды в 1969-м году опросил множество писателей и артистов про тот вечер. Много больно народу набралось. Не Бобров, а прямо господь бог – может в разных местах и разных ресторанах с разными людьми одновременно находиться.
Тем не менее, отметить выигрыш новой своей команды и переход в эту команду Бобров вполне мог. И про рестораны правды, любил, по свидетельству знавших его людей, бывать в ресторанах Всеволод Михайлович.
И про богему всякую легко поверить. Первая жена Боброва – Татьяна Леонидовна Санина, солистка Театра оперетты, будущая народная артистка РСФСР (1978). С ней Бобров познакомился в больнице, когда в очередной раз лечился от полученной травмы. Брак был недолгим, и вскоре супруги расстались. Она и познакомила его с этой самой богемой.
