Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— 207й, высадку закончили, — доложил ведущий крайней пары.
Вот задача и выполнена!
Димон выдыхает, не отвечая в эфир. Смотрю на него, а правая рука дрожит, хоть он ей и управляет вертолётом.
— Командир, давай я полечу. Отдохни, — сказал я по внутренней связи, и Батыров кивнул мне.
В эфире уже слышно, как идёт в район высадки основная группа.
— 001, я Днепр. Жду «пчёлок» и «полосатых». Духи уже рядом. На склонах передо мной.
— Днепр, держись. Уже вертушки на боевом, — спокойным голосом отвечает руководитель операции.
— Да нету их здесь! Духи 200 метров!
— Днепр, держись!
Я взглянул на карту, куда я наносил районы боевых действий наших подразделений и позывные авианаводчиков.
— Командир, этот Днепр сейчас недалеко от нас. Справа под 30°, 15 километров, — сказал я.
— Саня, у нас два блока и пулемёт. Мы ничем не поможем.
— Если точно попадём, то поможем.
Батыров смотрел в свою карту и на вершины, которые нам предстоит перемахнуть, если сейчас пойдём на выручку.
Снова у него рука затряслась. В таком состоянии он не готов лететь.
— Понял, командир. Идём на Баграм, — произнёс я, но у Батырова было иное решение.
— 001й, я 207й. Готов к работе с Днепром.
Глава 22
Димон ещё раз запросил разрешение на отворот в сторону позиции авианаводчика, но ответа не последовало.
— Ещё пробуй, — сказал я, и Батыров продолжал вклиниваться в общий радиообмен.
Командир звена запросил ещё дважды. Всё тщетно. А расстояние до позиции «Днепра» всё увеличивалось.
В кабине, несмотря на высоту полёта в 2000 весьма жарко. Воротник песочного комбинезона становится тёмным от пота и прилипает к шее.
— Далеко мы от него? — уточнил Димон.
Я быстро прикинул расстояние по карте и получил цифру в 35 километров.
— 207й, 281й парой в 2 километрах от вас. Тоже готовы отработать, — подтвердил готовность ведущий второй пары, которая заходила за нами на площадку следом.
Четыре экипажа могут уже и «гору свернуть»!
Очередной доклад Батырова потерялся в общей массе радиообмена. Сейчас самый разгар операции. Командование контролирует темпы наступления.
— 001й, Резвый, прошёл первую точку. Веду бой, — запыхавшись, доложил один из командиров батальонов.
— Понял, Резвый. Отстаёшь на 2 часа от расчётного времени. Чаще докладывай, — молодцевато отвечали ему представители командования.
Голос другой, не генерал-лейтенанта Целевого.
Для кого-то эти цифры и быстрый доклад очень важны. А то что за ними кровь, пот и жизни солдат, они начинают осознавать, когда попадут на поле боя.
— Волга, как у тебя? Степень поражения объекта, — запрашивали с борта Ан-26 информацию с другого направления.
— Я Днепр. Духи рядом! Обозначаю себя дымом. Прошу поддержать огнём! — прорвался через вереницу ненужных сообщений авианаводчик.
— Терпи, Днепр. Терпи! — всё так же непринуждённо отвечали с борта Ан-26.
Днепр начал отвечать, но его фразу «забил» другой абонент.
Можно пойти против системы и самостоятельно выйти в район цели. Но всего замысла и порядка действий подразделений мы не знаем.
Нарушим весь замысел, и потерь может быть больше. А ещё за нами и другие экипажи, которые ждут команды.
— Саня, мы не можем туда лететь. Нарушим весь порядок авиационной поддержки войск, — сказал Димон, будто оправдываясь передо мной.
— Согласен, но я не командир. Решение принять можешь только ты, — ответил я.
— А ты бы, что сделал?
— Я бы в армию, наверно, не пошёл.
Карим заулыбался, но Димону было не до смеха. Как бы сейчас ни поступил Батыров, это будет верно.
— Но мы своих не бросаем, — нажал я кнопку СПУ и спокойно сказал по внутренней связи.
— Дай мне курс. Рассчитай подлётное время до рубежа выхода на связь с Днепром, — ответил Димон.
Ай да Батыров!
— Вправо на курс 20°, скорость 180. Снижаемся до 1500. Связь через 4 минуты.
Димон дал команду второй паре следовать за нами, а остальной группе на аэродром.
Волевое решение командира звена не сразу дошло до командования на борту Ан-26. Пока что они были заняты другими вопросами.
— 201й, сколько высажено «карандашей»? Никто не поломался? — запрашивали с борта управления ход высадки десанта у Енотаева.
— 001й, работаем.
Авианаводчик с позывным «Днепр» продолжает прорываться в эфир, но кому-то очень нужно знать, всех ли высадили в районе Нохи-Сур.
— 201й, количество «карандашей», — настойчиво повторял представитель командования.
— 001й, я Днепр, где вертушки?
— Терпи-терпи, Днепр. Уже на боевой выходят.
— Да нет здесь никого! — разорвал эфир крик авианаводчика.
Димон начал снижаться. Впереди есть небольшая седловина, через которую можно войти в Панджшер. Главное, чтобы в широком ущелье обнаружить именно нашего авианаводчика.
— 001й, я Днепр, духи в 400 метров от меня уже ползут.
— Всё уже, Днепр. Вызываем тебе вертушки, — отвечали с борта Ан-26
— То у них на боевом уже вертолёты, то ещё только вызывают, — отметил несостыковки в докладах Сабитович.
Прошли седловину, и перед глазами появилась картина боя. В ущелье дым, отдельные разрывы на склонах, а по дорогам хаотично растянуты колонны техники.
— Маневрируй, — сказал я, и Димон дав команду ведомым, резко повернул влево.
Начали отстреливать ловушки. Сейчас нужно постоянно маневрировать, чтобы духам было сложнее прицеливаться. Тут же ведомый доложил, что с земли отработал пулемёт, но мы уже ушли в сторону. Ещё один отворот, Димон берёт ручку на себя и перелетает через сопку. Восходящим потоком вертолёт немного тряхнуло.
— Слева кишлак. Ниже давай, — сказал я.
Батыров толкает ручку от себя и ныряет в ущелье. Глинобитные дувалы кишлака под горным козырьком остаются в стороне.
Из-за каждого камня можно ожидать очередь из пулемёта.
— Рубеж связи с Днепром, — доложил я.
Долина широкая, а внизу плотно стоят несколько кишлаков. И вся эта местность в пыли и дыму.
— Днепр, я 207й. Подхожу со стороны… — запнулся Димон.
Конечно! Тут этих кишлаков пять штук в одном месте натыкано с интервалом в 500–600 метров.
— Чару. Километр от Чару, — подсказал я.
Димон передал наше место положение. И тут авианаводчик, который столько времени ждал подмоги, приободрился.
— Братцы! Квадрат 30−12, по улитке 4. Идут со стороны пунктов Киндж и Кару. 400 метров от меня.
— Понял. Подходим к вам. Дым наблюдаю. Вы где относительно него?
— Да лупи по дыму! Быстрее только! — кричит в эфир Днепр.
Похоже, парню уже всё равно. Духи его обнаружили и пошли за ним по склонам. С авианаводчиком максимум отделение, так что долго они не продержатся.
— Саня, НАРами не получится. Слишком близко, — сказал Димон.
— Нормально. Занимай 1200. Выполняем расхождение. Мы влево, ведомый вправо. Интервал 20 секунд. Выходишь на боевой и по моей команде пикируем. Угол тангажа 20. Ведомый по нашим разрывам работает. Понял?
Батыров передал параметры выхода на цель 205му, который начал отставать от нас. Интервал в паре нужен, чтобы друг друга прикрывали. Атака с разных направлений даёт возможность снизить опасность от пулемётов.
— 281й, вас наблюдаю. Работаю по вашим разрывам, — сказал в эфир ведущий второй пары.
— Понял вас. 205й и… начали! — сказал Батыров и отвернул влево.
Сделал это весьма резко. Я чуть с кресла не выпал, а Карим и вовсе головой приложился к боковой стенке.
Подсказываю Батырову, чтобы установил серию на 4 ракеты. Склоны уже перед нами. По тропам поднимаются духи, а по ним сверху стреляют наши бойцы. Видны редкие разрывы от гранат. До цели остаётся 2 километра.
— Рубеж начала пикирования, — доложил я Батырову, но тот снова «тормозит». — Командир, рубеж!
Как у него так получается — стопориться в самый неподходящий момент⁈
— Близко подошли. Надо выводить, — ворчит Димон.
- Авиатор: назад в СССР 12 (СИ) - Дорин Михаил - Попаданцы
- Авиатор: назад в СССР 7 (СИ) - Дорин Михаил - Попаданцы
- Волк 3: Лихие 90-е (СИ) - Киров Никита - Попаданцы