Читать интересную книгу Самоубийство Украины. Хроника и анализ катастрофы - Андрей Ваджра

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 84

Однако вот незадача: украинские порты не являются глубоководными и не могут принимать суда дедвейтом более 100 тыс. То есть наша портовая инфраструктура просто не способна принять необходимый объем заморского коксующегося угля. На данный момент украинские металлурги сначала завозят уголь в зарубежные глубоководные порты (чаще всего румынский порт Констанца), а потом оттуда уголь доставляется в Украину на мелководных судах. Понятно, что такая схема поставок существенно удорожает себестоимость продукции. Поэтому сомнительно, что она после прекращения российского экспорта станет выходом из ситуации. Единственный выход — строительство глубоководных портов, а строить их, пока существует проект «Украина», никто не будет.

Стоит отметить и то, что экспорт украинского металла продолжает сползать к низкотехнологичной продукции. По итогам первого полугодия 2009 года доля полуфабрикатов в общей структуре украинского экспорта металлопродукции достигла 55,1 % (2008 г. — 45,7 %). Стоимость такой продукции на мировом рынке в 1,5–3 раза ниже цен на продукцию высокого передела. Данная тенденция является следствием низкого качества украинской продукции с более высокой добавленной стоимостью, а также достаточно высокой ее себестоимостью. Поскольку каждый передел украинского ГМК является более дорогим, нежели у конкурентов, то в сумме и конечная продукция получается более дорогой.

Все эти нарастающие и углубляющиеся проблемы украинского ГМК владельцы металлургических предприятий частично компенсируют низкой заработной платой своих рабочих. Как заявила в июле 2007 года Ю. Тимошенко, «заработная плата украинского металлурга почти втрое меньше, чем зарплата российского и польского металлурга, и почти в девять раз ниже зарплаты немецкого металлурга». Однако это вряд ли существенным образом повлияет позитивно на непрерывно падающую рентабельность металлургической промышленности Украины. По официальным данным, в 2005 году благодаря дешевому российскому газу рентабельность металлургической отрасли в Украине составляла 18–20 % (по неофициальным — 35–40 % (!)), на данный момент ее рентабельность находится на уровне 3–10 %. Часть предприятий уже вообще в финансовом минусе.

К вышеизложенному необходимо добавить и то, что кроме материально-технической изношенности ГМК Украины почти двадцать лет идет интенсивное разрушение его профессионального, научного и интеллектуального фундамента. Как на уровне отдельных предприятий, так и на уровне отрасли в целом. Уже сегодня украинская металлургия имеет дефицит рабочих и инженеров высшей квалификации. Подготовленные еще во времена СССР высококвалифицированные кадры уходят, а полноценной их замены не происходит прежде всего в результате разрушения системы обучения и повышения квалификации персонала и ухудшения уровня украинского образования в целом. Металлургия Украины интенсивно теряет не только технические, но и качественные людские ресурсы.

* * *

Подведем итог и сжато сформулируем, что представляет собой современный ГМК Украины. Украинская горно-металлургическая отрасль — это:

— вычерпанность материальной базы на 65–80 %;

— технологический уровень, отставший от существующих мировых стандартов лет на 60;

— предельная зависимость от иностранных энергоносителей;

— низкотехнологическая и низкокачественная продукция;

— расход энергоносителей, превышающий западные показатели в 3–5 раз;

— острая нехватка финансовых ресурсов и квалифицированного персонала.

Несложно понять, что украинская металлургия нормально себя чувствует лишь в периоды спекулятивного спроса на ее продукцию (как это происходило с 2002 по 2008 год), способного «надуть» цены на металл в два раза выше себестоимости. По данным ИК «Юпрас Капитал», себестоимость производства тонны заготовки или слябов в октябре на разных украинских метзаводах варьировалась в пределах 620–690 долларов США. Когда в июне 2008 года слябы шли за границу по 1300 долларов за тонну, а арматура по 1550 долларов, все было хорошо. Как только на мировом рынке стоимость заготовок рухнула на уровень 340–365 долларов за тонну, украинские комбинаты получили отрицательную рентабельность и сократили производство в три раза, оттягивая момент остановки предприятий в надежде, что мировые цены на металл вновь пойдут вверх.

Таким образом, если цены на мировом рынке зашкаливают, ахметовы, пинчуки, коломойские, гайдуки и прочие расслабленно считают свою сверхприбыль в офшорах. Как только ситуация на мировом рынке возвращается в свое естественное русло, руководство украинских металлургических предприятий начинает «волаты» про свое бедственное положение, требуя преференций у правительства и спасения своих предприятий за счет налогоплательщиков.

На данный момент себестоимость российского и турецкого металла уже ниже украинского. Становится очевидным, что Украина проигрывает конкурентную борьбу, несмотря на все свои благоприятные условия для производства металла.

К тому же существует еще «темная» сторона украинского горно-металлургического комплекса. Речь идет о том, что реально никто не знает, сколько действительно зарабатывает данная отрасль. О ее доходах и о том, куда эти доходы деваются, можно только догадываться. В данном случае — это колоссальные денежные суммы, полученные от продажи металла и нелегально выведенные за границу. Относительно бизнеса ахметовых, пинчуков, коломойских, гайдуков и прочих украинское государство слепо, глухо и немо. А схем незаконного вывоза денег — великое множество.

В качестве примера можно упомянуть т. н. трансферное ценообразование, когда продукция по заниженной стоимости продается своим же фирмам, зарегистрированным за границей, как правило, в офшорных зонах. Затем металл продается по рыночной цене, но уже без всяких налогов. В итоге «экономятся» десятки миллиардов долларов, которые могли оказаться в бюджете Украины. Яркий пример этого — Днепропетровский металлургический завод им. Петровского. Долгие годы он декларировал свою убыточность, хотя объемы его производства при этом парадоксальным образом постоянно росли. Сия странная «убыточность» не помешала Коломойскому в декабре 2007 года выгодно продать завод российской компании «Евраз».

Таким образом можно констатировать, что как страна, так и ее металлургическая отрасль теряют каждый год миллиарды долларов, незаконно уходящих в офшорные «карманы» тех, кому реально принадлежит закрытая акционерная компания «Украина».

При всех своих «воплях» и «соплях» о любви к Украине и украинскому народу представители большого украинского бизнеса, которые в свое время приватизировали страну, методично вывозят капиталы за границу, не связывая свое будущее с государством, из которого они почти 20 лет выкачивают материальные ресурсы и человеческую энергию.

Так, Ахметов прикупил себе заводики в Италии и Британии. Тарута и Гайдук — в Польше и Венгрии. Коломойский — в Болгарии, Польше, Румынии и Австралии. А Пинчук вообще заявил, что планирует к 2012 году довести долю своих украинских активов до 50 %, а остальные диверсифицировать за границей.

Если раньше деньги вывозились нелегально, то сейчас — официально, через покупку активов. Год назад прямые, официально задекларированные инвестиции из Украины на Кипр в один момент выросли аж в 580 раз (!). Только Ахметов вывел за границу в 2008 году 5 миллиардов 300 миллионов долларов. И это при том, что его предприятия в Украине требуют огромных инвестиций на модернизацию основных фондов. Невыгодно в сложившихся условиях отечественному бизнесу инвестировать металлургические предприятия. Не видит он в этом для себя перспектив.

Тех, кто считает национализацию металлургии выходом из сложившейся ситуации, придется огорчить. До приватизации, когда заводами управляли назначаемые правительством директора, положение дел было еще хуже. Ментальность украинского правительственного назначенца-менеджера ничем не отличается от ментальности украинского капиталиста. Психология и мотивы у них идентичные, только методы разграбления предприятий несколько разнятся. Назначенцы, т. е. директора комбинатов, просто продавали продукцию металлотрейдерам по заниженным ценам. Причем их жажда наживы была столь велика, что предприятия отрасли официально были убыточными, не давая в бюджет страны ни копейки. А правительственные чиновники не могли, а точнее, не хотели наводить порядок в отрасли, потому что имели свой процент от этого разграбления. После приватизации ситуация несколько улучшилась, что-то стало перепадать и государству, но принципиально проблема решена не была, чиновники продолжают кормиться от отрасли из рук ее владельцев, закрывая глаза на их незаконные действия. При этом все они довольны ситуацией. Она их полностью удовлетворяет. Вот только государство и народ становятся беднее.

1 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 84
На этом сайте Вы можете читать книги онлайн бесплатно русская версия Самоубийство Украины. Хроника и анализ катастрофы - Андрей Ваджра.

Оставить комментарий