Ответ. Должны быть оборудованы оперативной блокировкой неправильных действий при переключениях в электроустановках (сокращенно – оперативной блокировкой), предназначенной для предотвращения неправильных действий с разъединителями, заземляющими ножами, отделителями и короткозамыкателями (п. 4.2.27).
Вопрос 43. Что должна исключать оперативная блокировка?
Ответ. Должна исключать:
подачу напряжения разъединителем на участок электрической схемы, заземленной включенным заземлителем (заземляющим ножом), а также на участок электрической схемы, отделенной от включенных заземлителей только выключателем;
включение заземлителя на участке схемы, не отделенном разъединителем от других участков, которые могут быть как под напряжением, так и без напряжения;
отключение и включение разъединителем токов нагрузки.
Оперативная блокировка должна обеспечивать в схеме с последовательным соединением разъединителя с отделителем включение ненагруженного трансформатора разъединителем, а отключение – отделителем (п. 4.2.27).
Вопрос 44. Какими заземлителями должны быть оборудованы РУ и ПС?
Ответ. Должны быть оборудованы, как правило, стационарными заземлителями, обеспечивающими в соответствии с требованиями безопасности заземление аппаратов и ошиновки.
В РУ 3 кВ и выше стационарные заземлители должны быть размещены так, чтобы были не нужны переносные заземления и чтобы персонал, работающий на токоведущих частях любых участков присоединений и сборных шин, был защищен заземлителями со всех сторон, откуда может быть подано напряжение (п. 4.2.28).
Вопрос 45. Что должно быть предусмотрено для исключения травмирования персонала при ошибочном включении линейных разъединителей и наличии на линии напряжения?
Ответ. Следует, как правило, на заземлителях линейных разъединителей со стороны линии иметь привод с дистанционным управлением, а в ячейках КРУЭ, кроме того, рекомендуется иметь быстродействующие заземлители (п. 4.2.28).
Вопрос 46. В каких случаях предусматривается применение переносных защитных заземлений?
Ответ. Предусматривается в следующих случаях:
при работе на линейных разъединителях и на оборудовании, расположенном со стороны ВЛ до линейного разъединителя;
на участках схемы, где заземлители установлены отдельно от разъединителей, на время ремонта заземлителей;
для защиты от наведенного напряжения (п. 4.2.28).
Вопрос 47. Какую высоту должны иметь сетчатые и смешанные ограждения токоведущих частей и электрооборудования?
Ответ. Должны иметь высоту над уровнем планировки для ОРУ и открыто установленных трансформаторов 2 или 1,6 м, а над уровнем пола для ЗРУ и трансформаторов, установленных внутри здания, 1,9 м; сетки должны иметь отверстия размером не более 25x25 мм, а также приспособления для запирания их на замок. Нижняя кромка этих ограждений в ОРУ должна располагаться на высоте 0,1–0,2 м, а в ЗРУ – на уровне пола (п. 4.2.29).
Вопрос 48. В каких местах допускается применение барьеров?
Ответ. Допускается при входе в камеры выключателей, трансформаторов и других аппаратов для их осмотра при наличии напряжения на токоведущих частях. Барьеры должны устанавливаться на высоте 1,2 м и быть съемными.
Применение барьеров в качестве единственного вида ограждения токоведущих частей недопустимо (п. 4.2.29).
Вопрос 49. Что необходимо предусмотреть для отбора проб масла трансформатора (аппарата)?
Ответ. Необходимо, чтобы расстояние от уровня пола или поверхности земли до крана трансформатора или аппарата было не менее 0,2 м или должен быть предусмотрен соответствующий приямок (п. 4.2.30).
Вопрос 50. Чем должны быть оборудованы распределительные устройства и ПС?
Ответ. Должны быть оборудованы электрическим освещением (п. 4.2.33), а также телефонной и другими видами связи в соответствии с принятой системой обслуживания (п. 4.2.34).
Вопрос 51. Как должны быть выполнены размещение РУ и ПС, генеральный план и инженерная подготовка территории и защита их от затопления, оползней, лавин и т. п.?
Ответ. Должны быть выполнены в соответствии с требованиями СНиП Госстроя России (п. 4.2.35).
Вопрос 52. Каковы требования Правил к территории ПС и РУ?
Ответ. Территория ПС должна быть ограждена внешним забором в соответствии с требованиями норм технологического проектирования ПС.
На территории ПС следует ограждать ОРУ и силовые трансформаторы внутренним забором высотой 1,6 м.
ОРУ разных напряжений и силовые трансформаторы должны иметь общее ограждение.
Заборы могут не предусматриваться для закрытых ПС, а также для столбовых, мачтовых и комплектных ПС наружной установки с высшим напряжением до 35 кВ при условии соблюдения требований, изложенных в ответе на вопрос 110 (п. 4.2.41).
Открытые распределительные устройства
Вопрос 53. Как должны выполняться соединения гибких проводов в пролетах, в петлях у опор, присоединения в пролете и к аппаратным зажимам?
Ответ. Должны выполняться опрессовкой с помощью соединительных зажимов, а соединения в петлях у опор, присоединение ответвлений в пролете и присоединение к аппаратным зажимам – опрессовкой или сваркой. Пайка и скрутка проводов не допускается.
Болтовые соединения допускаются только на зажимах аппаратов и на ответвлениях к разрядникам, ОПН, конденсаторам связи и трансформаторам напряжения, а также для временных установок, для которых применение неразъемных соединений требует большого объема работ по перемонтажу шин (п. 4.2.46).
Вопрос 54. Как следует выполнять соединения шин в пролетах?
Ответ. Соединения жестких шин следует выполнять сваркой, а соединения шин соседних пролетов следует выполнять с помощью компенсирующих устройств, присоединяемых к шинам, как правило, сваркой. Допускается присоединение компенсирующих устройств к пролетам с помощью болтовых соединений.
Ответвления от жестких шин могут выполняться как гибкими, так и жесткими, а присоединение их к пролетам следует выполнять, как правило, сваркой. Присоединение с помощью болтовых соединений разрешается только при обосновании (п. 4.2.47).
Вопрос 55. Как должны располагаться ответвления от сборных шин ОРУ?
Ответ. Должны, как правило, располагаться ниже сборных шин.
Подвеска ошиновки одним пролетом над двумя и более секциями или системами сборных шин не допускается (п. 4.2.48).
Вопрос 56. Как должны определяться нагрузки на шины и конструкции от ветра и гололеда, а также расчетные температуры воздуха?
Ответ. Должны определяться в соответствии с требованиями строительных норм и правил. При этом прогиб жестких шин не должен превышать 1/80 длины пролета.
При определении нагрузок на конструкции дополнительно следует учитывать вес человека с инструментами и монтажными приспособлениями при применении:
натяжных гирлянд изоляторов – 2,0 кН;
поддерживающих гирлянд – 1,5 кН;
опорных изоляторов – 1,0 кН (п. 4.2.49).
Вопрос 57. Каким следует принимать коэффициент запаса прочности при нагрузках в соответствии с требованиями, указанными в ответе на вопрос 56?
Ответ. Следует принимать:
для гибких шин – не менее 3 по отношению к их временному сопротивлению разрыва;
для подвесных изоляторов – не менее 4 по отношению к гарантированной минимальной разрушающей нагрузке целого изолятора;
для сцепной арматуры гибких шин – не менее 3 по отношению к минимальной разрушающей нагрузке;
для опорных изоляторов жесткой ошиновки – не менее 2,5 по отношению к гарантированной минимальной разрушающей нагрузке изолятора (п. 4.2.51).
Вопрос 58. Какими следует принимать наименьшие расстояния в свету между неизолированными токоведущими частями разных фаз, от неизолированных токоведущих частей до земли, заземленных конструкций и ограждений, а также между неизолированными токоведущими частями разных цепей?
Ответ. Следует принимать по табл. 4.2.5 (п. 4.2.54).
Таблица 4.2.5
Наименьшие расстояния в свету от токоведущих частей до различных элементов ОРУ (подстанций) 10-750 кВ, защищенных разрядниками, и ОРУ 220–750 кВ, защищенных ограничителями перенапряжений (в знаменателе)
Примечания: 1. Для элементов изоляции, находящихся под распределенным потенциалом, изоляционные расстояния следует принимать с учетом фактических значений потенциалов в разных точках поверхности. При отсутствии данных о распределении потенциала следует условно принимать прямолинейный закон падения потенциала вдоль изоляции от полного номинального напряжения (со стороны токоведущих частей) до нуля (со стороны заземленных частей).