выпил чашку кофе. Потом Саня довёз меня на пикапе прямо к самолёту. Билет я заранее купил. Сервис здесь весьма ненавязчивый. Обратившись в кассу, это обычная стойка, где никого нет на месте. Надо побегать по зданию аэропорта и поискать нужного человека. Так вот там мне популярно объяснили, что как таковых, регулярных рейсов нет. Но пилоты подают данные о дате и приблизительном времени прибытия, а также о наличии свободных мест. Я шифровался и билет искал до Форта Ли. Так женщина на билетной кассе посоветовала лететь первым попавшимся рейсом до промежуточного аэродрома. А уж там искать транзит в нужное место. Посоветовавшись, я так и сделал. А сейчас с удовольствие достал пахучие бутерброды и начал их уминать. Запах пополз по салону и заставил встрепенуться соседей. А ещё в тему пошла фляжка с крепким местным ромом. После перекуса и ста пятидесяти граммов успокоительного мне стало легче переносить рёв двигатель и вибрацию корпуса самолёта. Я даже смог заснуть.
Проснулся от внезапной тишины, оказывается мы сели. Попутчики уже спустились по трапу, а пилот ещё возился в кабине. Я поблагодарил его и поинтересовался, есть ли тут грузчики, перевести мой груз.
— Так давай скинем твои коробки, с вышки увидят и пришлют машину.
Так и получилось, подскочил пацан лет четырнадцати на маленьком грузовичке и помог мне закинуть ценные ящики. Их я определил в камеру хранения, здесь даже такая есть и направился узнавать о возможности продолжить полёт.
— Нет, сегодня в Демидовск ничего не планируется. Возможно завтра, Вы заселяйтесь в нашу гостиницу, а мы сообщим о первой же оказии.
Если честно, я не расстроился предстоящим ожиданием. При мысли опять сидеть в неудобном кресле с поджатыми ногами часов пять, меня охватывало стойкое желание добираться до цели своим ходом. В машине сидеть удобнее и сам себе хозяин. Тормознул на пригорке, размял ноги. А в самолёте что? Чувствуешь себя дровами, которые не жалко.
Поэтому я с удовольствием заселился в номер, коробки сложил в углу, переоделся и пошёл искупнуться. Да, здесь имеется небольшой бассейн. Поплавать не поплаваешь, но насладиться прохладной водичкой можно.
Вообще это местечко интересное. Это не город, а просто оазис в пустыне. Учитывая, что дальность полёта большинства местных самолётов не превышает, а зачастую сильно меньше 1000 км, то умный человек определил точку аэродрома подскока, от которого можно добраться в любую точку освоенного пространства. Судя по рекламному проспекту, изначально здесь была только инфраструктура, связанная именно с аэродромом. Небольшое здание, где размещали все службы и гостиница для транзитников. Но позже это местечко стало пользоваться популярностью у любителей покататься на джипах по сложному рельефу. Как грибы выросли магазинчики с туристической и сувенирной направленностью. Я вон удачно в таком купил себе плавки, и совсем не дорого.
Также появились гостиницы, сориентированные на тех, кто хочет задержаться подольше. Появилась зелень и некое благоустройство. Так что вечером я прогулялся по небольшому поселению, посетил все достопримечательности и набрал рекламных проспектов. Здесь даже больничка небольшая есть. Для тех, кто не умеет соразмерять умения и желания.
Утром я успел искупнуться в бассейне, благо я был единственным желающим, когда в комнату постучал портье, — мистер, передали, что интересующий Вас самолёт прибудет в 12 часов дня. Он сядет только на дозаправку и ждать не будет. Просьба не опаздывать.
Ну, время ещё много, можно не торопясь прогуляться и позавтракать.
М-да, эта птичка другого класса. Она мне больше напоминает бизнес-джеты, только турбовинтовые, не реактивные. Удачно получилось, я даже не ждал. Самолёт сел и экипаж удалился в здание аэровокзала. Мои коробки закинули в специальное багажное отделение, а не в сам салон, как у предыдущего рейса. Я сбегал и облегчился. Уже умный, старался с утра много не пить. А выяснилось, что зря. В этом как раз свой туалет имеется, и даже кофе-машина есть. А когда нас пригласили на посадку, прибалдел. В последнем рейсе был один пилот, неопрятный заросший мужик в мешковатом комбинезоне. А тут прямо цивилизацией запахло. Сначала очень симпатичная стюардесса в фирменном синем прикиде пригласила желающих, коих накопилось вместе со мной аж семь человек, на борт.
Салон явно люкс-класса, то-то цена на билет заметно отличается в большую сторону. Ранее я отдал 270 монет, а сейчас почти 400. Недешёвое удовольствие. Но сидеть в широких креслах, с кожаной оббивкой очень комфортно, а ещё эта стройняшка в юбке демонстрирует стройные ножки и этим отвлекает от мыслей о полёте. Я давно заметил, что, когда на борту есть симпатичные стюардессы, пассажиры намного спокойнее. Нет таких людей, кто бы не боялся перелётов. У каждого мелькает мысль, а вдруг? А что это мы так долго взлетаем? А почему нас так ужасно трясёт? Но глядя на спокойное и деловитое юное создание, говоришь себе, нет. Господь не допустит трагедии, он убережёт своё произведение, с такой любовью созданное.
Запах в салоне тоже другой, пахнет средством ухода за кожей и дорогим чистящим средством. А вот и наш пилот. Крепкий парень в такой же синей форме поздоровался и прошёл в кабину. Я с любопытством наблюдаю за его манипуляциями. С моего места неплохо видно, как он проводит подготовку к полёту.
Не стал отказываться от кофе-капучино и когда стюардесса принесла мне стаканчик, оценил чистую кожу на шее и видимой части груди. Уловил тонкий запах парфюма и с удовольствием проводил женскую фигуру взглядом.
А вот этого я не ожидал. Пилот поменялся с нею местами, и девушка вызвала вышку, спрашивая разрешение на взлёт. Так она тоже пилот? Не ожидал.
Взлёт прошёл буднично и вскоре мы легли на курс. Звук моторов не так долбит по ушам, я встал и посетил туалет. У кофе машины столкнулся с пилотом.
— Извините, не ожидал что эта милая девушка пилот, — на мою фразу по-английски парень ответил на великом и могучем.
— Да, Дарья пилот и по совместительству