— И что? Там и вправду живой Сталин? — снова Нахал.
— Говорят живее некуда, но некоторые думают, что это двойник. Правду тут не узнаешь.
— У нас таких объединений стабов совсем нет? — это уже я.
— У нас тут есть город-стаб Мехзавод и похожие независимые стабы-города. Иногда довольно большие города на крупных стабах, но это только города.
— Прямо какая-то античная Греция с ее полисами, — я покачал головой.
— Может и, похоже. Между многими стабами-полисами существуют договора о взаимопомощи, но и только. Пока ни у кого не хватало сил взять власть над несколькими стабами и удержать ее. Попытки были, но слишком далеко друг от друга располагаются крупные жилые стабы. Большое расстояние помноженное на большое количество развитых заражённых сводят такие попытки на нет. Управлять можно только тем, до чего можно дотянуться. Но я думаю где-то между Востоком и Ближним западом когда-нибудь что-такое создадут. Там с тварями попроще, они, поэтому и прутья к нам за жемчугом, и мы его туда везем потому же. Там проблему составляют только расстояния. Еще наши, говорят новую стену замутить решили. Вроде поставят по периметру всего стада. А это серьезная претензия. Здесь народу можно будет поселить минимум раза в три больше чем сейчас. А это сила. Потом могут и ближайшие мелкие стабы поудобнее обживать начать. Форпосты ставить. Расширят зону влияния.
— Даже если это так, то все это будет не скоро. Это стройка века, а потом накопление иммунных. Я не думаю, что их сюда так много приходит, — вставил свое слово я.
— Механик всегда планирует на годы, — отчасти согласилась со мной Эльза.
Тут как раз появились Каспер, Мушкет и парень чуть старше, а может и ровесник моих первых подопечных. При их появлении наш разговор о местных реалиях и глобальных планах Завода стих. Парни встали у стола.
— Это Кирпич, — представил спутника Мушкет.
— Странное имя для водителя, — тут же влез Нахал.
— Как окрестили, — пожал плечами парень.
— За что, если не секрет? — спросил я.
— Пустышей кирпичом убивал, — он снова пожал плечами.
— Что водишь? — перешел я к нужному.
— Все вожу, лишь бы колеса и двигатель были.
— Не преувеличиваешь? — приподняла бровь Эльза.
— Преуменьшаю, — сказал он на полном серьезе.
— И броню, если случиться повести сможешь? — усомнился я.
— Может не сразу, но смогу. Я легковушки вожу, грузовики, трактора колесные и гусеничные водил, на биплане летал. Правда с инструктором. Права на А,Б,Б-2 и С были. Я бы показал, только они в том мире остались.
— Б — 2? Это что? — спросил Нахал.
— Права на легковушку с прицепом, — пояснил Кирпич.
— Значит, 18 тебе есть? — спросил с сомнением.
— Мне 19, но в моем мире права с 16 выдают. Я в 14 поступил учиться на механика водителя гражданского транспорта и права в 17 получил на третьем курсе, — закивал он.
— Ты лет на 16 выглядишь. Хорошо сохранился, — улыбнулась Эльза.
— Пусть хоть на 14 выглядит. Это не минус. Пошли, проверим. У нас там пикап Раптор, — говоря это, я поднялся из-за стола. — Ты в курсе, что мы не просто трейсеры?
— Мы типа стронги, — добавил Нахал тоже поднимаясь.
— Ну, попробуем, а там как пойдет, — очередное пожатие плечами.
— Мы уже буквально на днях, может через неделю или две, на серьезную операцию выдвигаемся. В противниках у нас будут люди. Это людоеды. Вот для этого дела мы людей и ищем. Ты подпишешься на такое?
— Не думаю что людоеды страшнее тварей, тем более я же водителем буду, — пожал плечами водитель.
— Водитель тоже стрелять будет, и в водителя тоже будут стрелять. Ты это понимаешь? Я не хочу, что бы ты запаниковал под обстрелом или пошел в отказ в самый не подходящий момент.
— Я понимаю, — сказал он с некоторым сомнением и спросил. — С оплатой то не обидите? А то за баранку сесть это конечно хорошо, но кушать хочется повкуснее и жить получше.
— За деньги не переживай, получишь равную долю, а не зарплату, — испытующе глянул на парня.
— Это хорошо, — он поджал губу и с пониманием покивал.
— Мне придется поднатаскаться тебя, если ты нас устроишь как водитель, так что будь готов к суровым тренировкам. Пошли, посмотрим, какой ты водитель, а потом дальше говорить станем за возможности совместной работы, — сказал я и повел всех к выходу.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-144', c: 4, b: 144})
Пикап нашему водителю понравился сразу же, еще до того как он сел за руль, прямо на стоянке у КПП. Он обошел его по кругу и сказал что машинка самое оно для езды по округе стаба. На дальнюю поездку нужно что-то посерьезнее. Одиночный пулеметный пикап это не то на чем стоит отправляться в путешествие через множество кластеров. После разговора сели. В этот раз я сел на переднее пассажирское сидение. Ребята втроем забрались на заднее. Эльза предпочла забраться в кузов. Трясучка все еще сказывалась на ней, хотя видимых проявлений вроде и не было заметно.
Кирпич завёл Раптор, и мы поехали. Водил он действительно уверенно и даже хорошо. Ну, по крайней мере, на мой взгляд лучше Нахала и Мушкета вместе взятых. Провез нас сначала по кольцевой дороге вокруг города, а потом по всему стабу вокруг. При этом ездили не только по дорогам, но и по бездорожью прокатились. Раптор с водителем и там показали себя вполне достойно, хотя слишком уж страшного бездорожья не было, как и дождей в ближайшие прошлые дни.
Пока ездили, наконец, взглянул на хваленое основное производство заводчан. Оно стояло чуть в стороне от города рядом с кольцевой. Это был комплекс сооружений больше похожий на чудовищную мрачную крепость, нежели на обычный завод. Глянул и на фермы для животных, приспособленные под Улей. Комплекс коровников, тоже походил на крепость. Только вокруг этой крепости не было минных полей, как вокруг завода и города. Это не удивительно ведь вокруг ферм находились выпасные поля. Правда на этих довольно обширных и качественно огороженных полях скот скорее гулял, нежели пасся, поскольку большая часть кормов была привозной. Хотя травы на них тоже хватало. Охраняли коров мужики верхом на лошадях. Смотрелось это в условиях Улья диковато, но тут травоядным было относительно безопасно. Благодаря географии стаба и окружающих его контролируемых кластеров, заражённые могли сюда попасть только через несколько всегда перекрытых точек.
По итогу как водитель Кирпич меня более чем удовлетворил, и мы подробно обговорили, что и за что он получит в результате нашего похода. Предложенные условия парня более чем устроили, и он согласился поработать. После этого дела, ему предстояло решить останется ли он с нами на тех же условиях, что мои пацаны или будет искать себе другую группу. Долго держать случайных людей в команде я не собирался.
По окончании покатушек отвезли Эльзу в город и отправились к себе на тройник, где еще раз переговорил с Каспером. Оказалось, что тот уже во всю за полное вступление в наш отряд на общих условиях. Нахал успел расписать ему прелести нашей жизни и, похоже, сильно ее приукрасил, так что агитации с моей стороны и не понадобилось.
На тройнике общими усилиями разгрузили Газель со строительными материалами. После этого Кирпич и Каспер стреляли по мишеням. Кирпич стрелял относительно неплохо для новичка, а Каспер оружие в руки впервые взял здесь, но я из него прямо сейчас супер бойца делать и не собирался. Парню предстояло поработать проводником, и разведчиком. В открытый бой он вступать был не должен. Я сразу же объяснил ему, что не жду от него подвигов и в случае опасности он должен исчезнуть в скрыте.
После стрельб наш водитель показывал мастер класс на Газели. Тут он тоже показал себя с лучшей стороны, хоть и катались не так долго. Закончив с Газелью, поговорили про его умение. Наш новый водитель умудрился получить умение не мокнуть под дождем или в воде. Он обволакивал себя чем-то вроде кокона, сквозь который не проникали жидкости. Увы, только жидкости. Твердые предметы или газы кокон останавливать не мог. Специфическое и пока бесполезное для нас умение.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-145', c: 4, b: 145})