Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Тот — это египетский бог в виде ибиса. Откуда Мелхиседек знает, что и чем он говорил — только Мелхиседеку и ведомо. И почему это египетская птаха использует англо-американскую систему мер (мили)? Немного запутавшись с объектами, г-н Друнвало что-то странное наплел нам про оболочку толщиной в несколько атомов. Между прочим, сейчас химики пленки такой толщины получать научились (нанопленки), правда, пару кварталов ими пока не накрывают.
…Это корабль, но у него нет видимых двигателей. Он приводится в действие мыслями и чувствами. Этот корабль непосредственно связан с духом Земли и является защитником Земли.
Это мы уже знаем — психической энергией. Только теперь получается, что не только Шамбала на самом деле НЛО, она еще и объект в комнате. Как все запутано!
…Когда появились первые признаки смещения полюсов (Всемирный Потоп), Тот, Ра и Арарагат вернулись к Сфинксу и подняли в воздух военный корабль. Все, что нужно было сделать — это поднять уровень вибраций молекул всего на один обертон выше, чем тот, который существует на Земле. Это дало возможность им и кораблю пройти сквозь Землю и подняться в небо. Они забрали на корабль 1600 Вознесенных Учителей из Лемурии и Атлантиды. Люди на корабле были не просто пассажирами, они создали групповую Мер-Ка-Ба, которая окружила корабль очень большим полем, имеющим форму летающей тарелки… Затем они приземлились на вершине Великой пирамиды (Хеопса)… и тут началось смещение полюсов, и вся жизнь на планете вошла в Великую Пустоту — три с половиной дня абсолютной тьмы, описанной многими мифологиями мира.
Неэкономные господа эти Тот, Ра и Арарагат. Чего ради надо было поднимать уровень вибраций, запускать корабль, продираться сквозь Землю? От сфинкса до пирамиды Хеопса рукой подать, можно было так дойти. И потом что еще за групповая Мер-Ка-Ба? Это свальный грех, что ли? Хорошо хоть, что свет погасили дня на три с лишним…
Затем они опять взлетели и направились в Гималаи, где высадился Арарагат с оставшейся третью людей.
Однако на корабле остались семь человек, которые вернулись к Сфинксу и поместили корабль в комнату, где он ранее находился.
Это правильно. Тачку надо вернуть в гараж. Покатались — пора и честь знать. Это прогулочный корабль, не предназначенный для длительного использования. Вот найденная Мулдашевым в Непале бронзовая железяка в виде ручки от штопора, та предназначена для решения более серьезных токарных задач.
— Написано, что эта машина летала и обтачивала горы, придавая им форму. Это не клешни. Горы обтачивала невидимая энергия, выходящая из того места, где клешни смыкаются. Камни и пыль летели оттуда, куда подлетала эта машина. И эта машина делала то, о чем подумает человек. Она могла уйти в глубину земли, делая тоннель, могла скользить по склону, делая борозду и многое другое.
— Какая энергия приводила в действие эту машину?
— Энергия мысли человека.
— То есть психическая энергия?
— Да.
Опять психическая энергия! Интересно, когда офтальмолог Мулдашев делает в Уфе операции на глазах и обтачивает роговицы, он электричеством пользуется или обходится пассами перед несчастными пациентами?
Получается, что в своих книгах доктор наук описывает только три вида транспортных средств — резиновую лодку, точильную клешнеобразную бронзятину и летающие тарелки. Последние ему особенно любы и дороги. Вот он как-то встретил непальца Астамана, «одного из представителей рода Биндачарайя — хранителя Харати. Как велит его родственная линия, он ежедневно бывает у пагоды Харати и наблюдает за всем, что происходит вокруг». Короче, явно нигде не работает. И вот как встретил, так сразу и допрашивать.
— Ваши родственники не говорили о круглых летательных аппаратах, похожих на летающие тарелки? — задал я вопрос.
— Они говорили, что там, по преданиям, есть огромный блестящий аппарат. Но его никто не видел, и, говорят, никто не имеет права видеть. — Астаман пристально посмотрел мне в глаза.
Ну по глазам-то круче Мулдашева никого нету. Как это не имеет права! Я уверен, что в следующей книжке доктор доберется до огромного блестящего аппарата. Как бы только он не оказался трофейным японским самолетиком «Зеро» времен Второй мировой. Но пока он добрался, наконец-то, до опасного штормящего озера Ракшас.
Я резко развернулся в лодке и взялся за одно весло. Мы оба усилиями обеих рук старались удержать лодку в положении носом к волне. В этот момент нас накрыло, волной. Потом лодка вынырнула из-под волны, полностью залитая водой. Селиверстов сидел на дне лодки по j пояс в воде. Я стоял на корточках тоже в воде.
— Мы промочили все заднее сиденье этой сучьей водой, — вздохнул Селиверстов, открывая дверь.
Отметим, что лодка все же не перевернулась и не утонула. Жалко Селиверстова — под задним сиденьем он имеет в виду не то, на чем сидят, а то, чем сидят. Тот факт, что у экспедиционера Селиверстова имеется, очевидно, еще и переднее сиденье, не должен смущать читателя. Они там в Гималаях такого насмотрелись и так настрадались, что могут чем угодно сидеть. И на что угодно сесть, хоть голым профилем на ежа — хорошо, что ежи в Шамбале не водятся. Зато там полно летательных аппаратов и, как всем глазникам известно, их даже успели передать Гитлеру.
На одном из международных конгрессов мне удалось посмотреть американский видеофильм, в котором приводились свидетельства гитлеровских научных разработок летательных аппаратов, похожих на летающие тарелки. Две женщины-контактера (одна — югославка, вторая — немка) передали Гитлеру чертежи и описания принципа действия летательных аппаратов людей предыдущих цивилизаций. Из фильма явствует, что гитлеровским ученым удалось и в самом деле создать эти летательные аппараты, которые уже могли летать. Но довести дело до конца не хватило времени — война была проиграна.
Гитлер много чего не успел. Например, его ученые были в двух шагах от запуска ядерного реактора, а значит — в трех шагах от атомной бомбы. Не успел уничтожить всех евреев, некоторое количество все же сохранилось (вспомним Эмиля с татарской фамилией). Как хорошо также, что он не успел понаделать летающих тарелок, а то, глядишь, загрузил бы туда 1600 Вознесенных Учителей из руководства СС, они бы такую Мер Ка Бу могли человечеству устроить!
Под конец своих рассуждений о транспортных средствах Шамбалы доктор медицины расщедрился и приоткрыл нам завесу тайны о шамбальских технологиях.
Проявлением технологий Шамбалы и Агарти являются, на наш взгляд, всем известные неопознанные летающие объекты — летающие тарелки.
Известно, что эти аппараты передвигаются бесшумно, развивают невероятную скорость, резко меняют направление полета, зависают над землей; совершают посадки на землю, уходят под воду и способны неожиданно исчезать и появляться. Описано множество видов НЛО — от огромного размера кораблей до небольших летающих тарелок (которые может наблюдать каждый в неблагополучных семьях. — Прим. П. Образцова). Люди встречали гуманоидов — человекоподобных существ огромного роста или маленьких карликов (об этих встречах более подробно рассказано в главе «Уфология». — Прим. П. Образцова).
Давайте сопоставим описание древних летательных аппаратов лемурийцев и атлантов (вимана) с описаниями НЛО. По тем сведениям, которые по литературе дошли до нас, вимана древних лемурийцев и атлантов также имели дискообразную форму, могли зависать над землей и водой, резко менять направление полета и т. п. То есть между современными НЛО и вимана можно провести близкую аналогию. Отсюда можно сделать гипотетическое заключение, что НЛО созданы и создаются в современный период в Шамбале и Агарти по древней технологии лемурийцев.
Почему же никто из современных людей не смог детально обследовать НЛО? Почему каждый раз НЛО загадочно исчезают в самый последний момент? Очевидно, НЛО также могут дематериализоваться и материализоваться. В противном случае трудно объяснить факты неожиданного исчезновения НЛО, а также то, что на поверхности земли не обнаружено никаких признаков базирования летающих тарелок.
Ну конечно, кроме как дематериализацией летающих тарелок отсутствие вещественных доказательств объяснить невозможно. Не будете же вы утверждать, что НЛО просто не существует? Да вы что? Этак неизвестно до чего можно договориться. Вы еще скажите, что Мулдашева не существует! Ничего подобного — он сидит сейчас за столом и пишет пятую книгу о Генофонде Человечества. В ней он, можете быть уверены, обязательно расскажет нам и о других транспортных средствах Шамбалы, устройстве местной ГАИ, приведет статистику ДТП (дорожно-транспортных происшествий), вызванных нарушениями лемурианских ПДД (правил дорожного движения).
ГЛАВА 21
УФОЛОГИЯ
Уфология — это и наука, и «наука» о посещении Земли инопланетными космическими кораблями с инопланетянами внутри, и в более широком смысле слова — о существовании других разумных существ во Вселенной. Существует именно наука, которая анализирует свидетельства о таких посещениях, а также отправляет в космос различные радиопослания с сообщениями о нашем существовании — в надежде на ответ. И сама анализирует электромагнитный спектр космоса, надеясь найти в нем следы разумной деятельности братьев по разуму. Какие это могли бы быть следы? Например, сигнал из космоса мог бы быть неслучайным набором частот с определенной закономерностью. Сначала за разумную деятельность были приняты сигналы, которые потом были определены как излучение нейтронных звезд. Пока ничего инопланетного не обнаружено. Само слово «уфология» происходит от английского (JFO — «неопознанные летающие объекты», по-нашему, это НЛО.
- Роль идей и «сценарий» возникновения сознания - Иван Андреянович Филатов - Менеджмент и кадры / Культурология / Прочая научная литература
- Азбука владения голосом для болельщика - Владимир Багрунов - Прочая научная литература
- FRICONOMICS ФРИКОНОМИКА МНЕНИЕ ЭКОНОМИСТА-ДИССИДЕНТА О НЕОЖИДАННЫХ СВЯЗЯХ МЕЖДУ СОБЫТИЯМИ И ЯВЛЕНИЯМИ - Стивен Левитт - Прочая научная литература
- Подлинная история времени без ложных вымыслов Стивена Хокинга. Что такое время. Что такое национальная идея - Владимир Бутромеев - Прочая научная литература
- Социальная статистика: конспект лекций - Галина Шерстнева - Прочая научная литература