Лакомым блюдом считается мясо только что убитого оленя. Куски его обмакивают в еще теплую кровь, захватывают зубами и обрезают быстрым движением ножа снизу вверх непосредственно у самых губ.
Строганина – свежемороженая рыба (обычно стерлядь, сиг, муксун, нельма), мясо домашнего или дикого оленя, нарезанные тонкими пластами. Едят с солью (в последнее время добавляют перец), затем пьют чай.
Патанка – тонко нарезанное мороженое сырое мясо рыбы (стерлядь, муксун, нельма), подаваемое со специями и ягодами.
Ханты-Мансийск
(55 тыс. чел., 2050 км к северо-востоку от Москвы, 2130 км от Санкт-Петербурга, 480 км к северу от Тюмени, 500 км к югу от Салехарда)
Телефонный код 34671
внутренний 271
www.hmao.wsnet.ru
www.admhmansy.ru
Городские ориентиры
Столица округа расположена на правом берегу р. Иртыш, в 18 км выше устья, на семи живописных холмах. Состоит из двух частей – непосредственно Ханты-Мансийска и южного района Самарово, соединенных ул. им. Гагарина через лесной массив Самаровский чугас. Город напоминает большую строительную площадку. По единому архитектурному замыслу перестраиваются улицы, разбиваются площади, по индивидуальным проектам строятся здания. Основные административные здания и достопримечательности сконцентрированы вокруг Центральной пл.
Туристический офис
Югра-Сервис
Тобольский тракт, 4,
тел. 6 67 89,
тел./факс 2 91 72,
www.ugra-service.ru
Как добраться
Аэропортул. Мира, 115, 10 км к северо-востоку от центра города, тел. 5 42 60, www.ugraavia.ru Добраться можно на рейсовом автобусе (тел. 3 43 86) или на такси.
Рейсы: Москва (ок. 3 ч), Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Тюмень, населенные пункты округа (Сургут, Березово, Урай, Кондинское, Советский).
Ж/д вокзалБлижайшая ст. Пыть-Ях, в 250 км к востоку, добраться до нее можно на рейсовом автобусе.
Справочная ж/д ст. Пыть-Ях
тел. (34614) 44 32 27.
Москва: ежедн., от Казанского вокзала, поезд № 106 в Новый Уренгой (через Пыть-Ях, Сургут, Когалым); от Ярославского вокзала – фирменный поезд до Нижневартовска и Нового Уренгоя.
Автовокзалтел. 3 34 13, 3 45 44.
Автовокзал в городе еще строят.
Междугородные автобусы отправляются от конечной ост. городского транспорта «АТП», на пересечении ул. Строителей и Мира.
Авт.: Пыть-Ях (ежедн. 7 рейсов), Нефтеюганск (ежедн.), Сургут (ежедн.), Нижневартовск (ежедн.), Тюмень (ежедн. 3 рейса), Екатеринбург, Омск, Тобольск.
Речной вокзалул. Конева, 18 (в Самарове), тел. 3 94 66.
Пассажирские суда в Кондинское, Березово, Игрим, Салехард.
Городской транспортГород Ханты-Мансийск довольно компактный и вполне обходится автобусами, микроавтобусами и такси.
Размещение
Югорская долина
Тобольский тракт, 4, тел. 5 10 00,
тел. 5 10 19, 2 50 86,
✉ [email protected]
Ультрасовременный гостиничный комплекс в живописной иртышской пойме в 15 мин езды от центра и 5 мин от аэропорта.
Югра
ул. Комсомольская, 32,
тел. 9 55 54, 4 27 62, тел./факс 2 26 60,
✉ [email protected]
Одна из лучших и самых дорогих гостиниц Ханты-Мансийска.
На семи холмах
ул. Спортивная, 15, тел. 5 56 92.
Оптимальное сочетание цена-качество. Расположена в Центре лыжного спорта на одном из холмов на окраине Самаровского чугаса.
Мисне
ул. Гагарина, 54, тел. 5 05 63, 5 05 90.
Уютная дорогая гостиница среди кедров и пихт Самаровского чугаса (мис-нэ в мансийских легендах – женщина лесного народа мис махум, своего рода лесная фея).
Русский двор
ул. Мира, 124, тел. 5 03 86, тел./факс 5 03 11.
На северо-восточной окраине города. Комплекс построек, стилизованных под терема и хоромы.
Кристалл
ул. Красноармейская, 14,
тел. 3 00 12.
Гостиничный комплекс в самом центре города.
Тарей
ул. Ленина, 64,
тел. 2 00 19, тел./факс 3 48 92,
www.tarey.ru
Бизнес-отель в центре города. 1-2-местные номера и люксы.
Территория первых
ул. Пионерская, 13,
тел. 5 74 60, 5 74 34.
На территории развлекательного комплекса.
Питание
Быть в Ханты-Мансийске и не отведать знаменитого муксуна, сосьвинской сельди или легендарной иртышской стерляди – большое упущение. Рыбу во всевозможных видах можно приобрести почти в любом продовольственном магазине или выбрать в меню ресторана.
Центральный (ресторан)
Тобольский тракт, 4, тел. 5 11 72.
Таежный тупик (ресторан)
Тобольский тракт, 4, тел. 5 14 88.
Обь (ресторан)
ул. Гагарина, 10, тел. 3 33 24.
Северное сияние (ресторан)
ул. Березовская, тел. 2 75 53.
Ночной город (ресторан)
ул. К. Маркса, 18, тел. 5 64 84.
Рандеву(бар)
ул. Гагарина, 99а, тел. 2 12 00.
Опасности и неприятности
Скорая помощь
ул. Гагарина, 44, тел. 5 05 83.
Дежурная аптека
ул. Лопарева, 14, тел. 3 21 33.
Сувениры
Национальные сувениры (изделия из бересты, дерева, кожи, меха, тканей и бисера) можно приобрести в Центральном универмаге (ул. Гагарина, 283, тел. 3 63 13), но лучше сделать это в магазине при окружном Центре народных художественных промыслов и ремесел (ул. Рознина, 119).
Из истории
Освоение русскими здешних мест началось в конце XVI в. Небольшой отряд под предводительством сподвижника Ермака Богдана Брязги подошел на лодках к Белогорскому городку – поселению остяцкого (хантыйского) князя Самара.
Между русскими и ханты произошло сражение, во время которого князь Самар погиб, а его воины рассеяны. Спустя несколько дней они присягнули на верность московскому царю. Полноценное заселение русскими этой местности началось только спустя полвека. К началу XVII в. на карте появились города Березов, Сургут, Обдорск (Салехард), Тобольск, Тюмень. В 1637 г. по указу царя Михаила Романова между Тобольском и Березовом образован Самаровский ям, с целью обеспечения транспортом и проводниками воевод и других официальных лиц. Первыми поселенцами Самарова были 50 ямщиков с семьями, привезенными из Пермского, Вологодского и Олонецкого краев. Вслед за ними потянулись переселенцы – 1748 г. в селе уже было 487 ямщиков – и крестьяне.
XVIII в. принес жителям Самаровского яма много перемен. Новые дороги в Восточную Сибирь теперь проходили южнее, что вызывало сокращение перевозок по Иртышу. Извоз со временем превратился во второстепенное занятие, основными статьями дохода стали рыболовство, охота и ореховый промысел. В 1838 г. в Самарове было свыше 200 зданий, в том числе церковь, часовня, волостное правление, почтовое отделение, соляной и хлебный магазины, училище, питейные дома.
Дальнейшее развитие село получило при появлении в Обь-Иртышском бассейне пароходства. Самарово стало не только важным торговым центром, но и крупной пристанью. К концу 1880-х гг. усилиями исправника А.П. Дзержинского в селе проложены улицы, снесены постройки, мешавшие движению, появились тротуары.
В XX в. Самарово вступило с достаточно крепкой экономикой. Главными занятиями населения стали добыча рыбы, даров леса и их продажа. Далеко за пределами края были известны фамилии местных купцов и рыбопромышленников – Шеймана, Соскина, Кузнецова, Земцова.
Революционные события почти не затронули Самарова. После Гражданской войны в жизни села начался новый этап. В декабре 1930 г. вышло постановление ВЦИК об организации восьми национальных округов, в том числе и Остяко-Вогульского. Проекты расположения окружного центра в Октябрьском и Сургуте отпали, так как первое слишком удалено от сургутских и кондинских ханты и манси, а второе – от сосьвинских и кондинских. Комиссия избрала местом строительства глухое урочище Большой Черемушник, в 5 км к северу от Самарова, за Самаровской горой, где в 1931 г. и началось строительство. Активно обсуждалось будущее название поселка: от Таежника до Усть-Иртышска, но в феврале 1932 г. он получил название Остяко-Вогульск.
Началом интенсивного развития промышленности будущего Ханты-Мансийска послужило строительство в Самарове рыбоконсервного комбината. В 1940 г. Остяко-Вогульск переименовали в Ханты-Мансийск, в 1950 г. он, объединившись с Самаровом, получил статус города. С 1960-х гг. город активно развивается как база геологоразведчиков. Но насколько благоприятным было географическое положение Самарова в период его возникновения и становления – на месте слияния важнейших водно-транспортных артерий, – настолько оно оказалось невыгодным в дальнейшем. Город оказался в стороне от осваиваемых месторождений, от сооружаемых автомобильных и железных дорог. По многим показателям Ханты-Мансийск отставал от новых нефтяных городов. Первый пятиэтажный дом здесь появился лишь в начале 1980-х гг.