Читать интересную книгу Технарь - Константин Муравьёв

- Сектор фанатиков, - проворчал он и посмотрев на меня, пояснил: - Живыми мы бы оттуда не выбрались.

Я был с ним согласен. Контрольный выстрел должен быть наверняка. А я бы лично отправил нас в какую-нибудь звезду или планетарное тело, правда для этого пришлось бы отключить ограничитель.

"Хм. Так вот в чем дело, - дошло до меня, - наемник не мог этого сделать, слишком высокий уровень знаний для него. И он действительно был таковым. Это как минимум пятый уровень по трем дисциплинам. Кибернетика, хакинг и искины. У этого неизвестного всех этих знаний и умений не было. Но он поступил проще, хотя и не так чисто. Отправил корабль туда, где ему появляться в принципе нельзя было".

Ну да ладно. Меня сейчас интересует другое.

- Тебе удалось вычислить место хранения данных? - спросил я у девушки.

- Да, - вполне нормально ответила она и вывела на тот же визор микроконтроллер, в который и были прошиты координаты.

- Ага, - кивнул я, - значит, нам нужно избавиться как от самой закладки, так и от этого аппаратного жучка. И тогда, по крайней мере, наш искин мы обезопасим от внешнего воздействия.

Лея согласно кивнула и опять углубилась в работу. Видимо, сейчас она удаляла установленную закладку и все ссылки на зараженный неверными координатам контроллер. Я же вскрыл верхнюю крышку искина и разыскал нужную плату.

Ага, вот она, эта мелочь. Заменить мне его было нечем. Именно поэтому его и нужно было полностью исключить из работы, при этом не дав задублировать залитые в него данные.

Как раз сейчас этим и занималась Лея. Девушке не нужно было говорить, что от нее требуется, она и сама прекрасно все знала. Лея действительно была превосходным специалистом.

- Все, - закончив сообщила она.

Ну, все так все. Я поступил как истинный русский. Самый простой способ заставить оборудование перестать работать, это сломать его. Несильный тычок самодельным шилом, и в микроконтроллере, ответственном за передачу в навигационный искин зашитых в него координат, появилась практически незаметная глазу дырочка.

- А я все думал, как ты будешь его отключать, - прозвучал голос за моим плечом.

А я и забыл о том, что тут еще и Корг находится.

- Ты же поступил так, как производители этого оборудования и предположить не могли, - и он, судя по всему, улыбнулся: - Как истинный дикарь с какой-то отсталой планеты.

Я лишь пожал плечами. Что бы и кто ни говорил, но это самый действенный способ вывести что-нибудь из строя.

После этого я посмотрел на присутствующих креатов.

- Ну, по сути, первый этап подготовки к предстоящему промежуточному ремонту произведен, - сказал я им. - Когда судно прибудет на место назначения, я займусь настройкой прыжкового двигателя.

Они кивнули.

- Хорошо, - согласился со мной Корг, и они с Леей ушли на мостик. Я же остался в инженерном отсеке. Мне оставалось только ждать. Пока от меня больше ничего не зависело.

* * *

- Дядя, - вдруг произнесла Лея, когда они возвращались обратно.

- Что? - Спросил он у нее.

- А как он вообще узнал о том, что у нас с навигационным искином есть какие-то проблемы?

- В смысле? - уточнил креат, идущий рядом с девушкой. - Разве это нельзя сделать как-то опосредованно?

Лея задумалась.

- Нет. Ведь контроллер, который и должен был переслать подставные координаты в навигационный искин, на момент проверки находился в режиме ожидания и его нельзя было обнаружить никаким косвенным способом.

- Да, - протянул Корг, - я как-то и не подумал об этом, вернее, этого и не знал. Но он и не говорил, что точно его смущает. Просто он обнаружил какую-то неполадку в работе самого искина.

Девушка посмотрела на дядю своими огромными глазами.

- Но в том-то и дело, - веско произнесла она, - что неполадок в работе искина не было. Он был полностью исправен.

Оба задумчиво прошли еще немного.

A потом девушка сказала:

- Знаешь... У меня складывается такое чувство, что он вообще знал в чем проблема. И позвал меня только для того, чтобы это именно я обнаружила ее и сообщила нам об этом.

- Думаешь? - спросил у нее дядя.

- Да, - кивнула в ответ девушка.

Тот прошел еще не много, а потом произнес:

- Знаешь, все может быть. - и немного помолчав, добавил: - Если этого человека прислал тот, кого я подозреваю, то он может преподнести нам еще очень много сюрпризов.

- О ком ты, дядя? - спросила у него Лея.

Тот усмехнулся.

- Ты забываешь о том, что я некогда был очень могущественным креатом, до того как произошли все эти события.

- И? - Девушка все еще вопросительно смотрела на него.

- Я множество раз спасал от гнева твоего отца очень многих. И то, что мы все еще до сих пор живы, во многом это их ответный долг мне.

- Но кто он? - тихо, посмотрев в пол, спросила девушка.

- Поверь, его имя тебе ничего не скажет. Но этого креата твой отец боялся даже больше всех остальных.

- И ты его спас? - удивилась Лея.

- Да, - спокойно пожал плечами Корг, - ведь он когда-то был моим другом.

- Но... - протянула девушка.

- Но нам лучше оставить эту тему, - резко оборвал ее дядя. - Пожалуйста, поверь мне, если бы не он, как минимум тебя и нас с Нарой уже бы не было в живых дважды.

Девушка пораженно посмотрела на Корга.

А он сказал на этот ее взгляд:

- Не всегда то, что тебе о ком-то говорят другие, является правдой. Иногда нужно выслушать и самого обвиняемого. Правда, твой отец не всегда придерживался этого простого правила. Особенно в последние годы.

После этого Корг замолчал.

Так они и добрались до капитанской рубки.

Ну а еще через десять минут их корабль вышел из гипера в точке назначения.

* * *

Ну вот и настало время приступить мне к работе. Заодно и опробовать в деле новый диагност.

Так. Что тут у нас? Первым делом я отрубил программный разгон, который был накручен на систему управления двигателем. Потом прогнал на нем цикл полного тестирования.

А когда увидел результаты, то выделил все опрашиваемые параметры и прогнал повторный цикл тестирования еще раз.

Не поверив своим глазам, выполнил третью попытку. Вдруг бы результаты изменились?

Но они остались неизменными. Результаты были еще хуже, чем те, что я получил днем, воспользовавшись данными, полученными из искина корабля. Движок выдержит максимум два прыжка.

То есть тот предел, на который мы и прыгнем сейчас, это и есть его пороговое значение. И чтобы нам оказаться в секторе назначения как минимум целыми и невредимым, хоть и на покалеченном корабле, то без аварийной отсечки в принципе не обойтись.

Я собирался немного пошаманить с настройкой аппаратного разгона, попытавшись или отключить его полностью, или сделать его как можно менее влияющим на прыжок. Однако видя полученные результаты, я понял: все это бесполезно.

Следующего прыжка в любом случае наш двигатель не выдержит. Даже прыжка более чем на две системы он выдержать не сможет. Так что и выхода у нас не было. А потому я со спокойным сердцем скинул все аварийные клеммы. Пора было настраивать двигатель на работу в специализированном защитном режиме. В обычном бы случае настройка не потребовалась. Автоматика двигателя сработала бы по выявлению любого критичного значения. Только вот у нас все параметры работы движка уже давно находились в зоне особого риска. И потому мне требовалось перенастроить пороговые значения срабатывания для каждого из них. Установил я их на превышение текущего выявленного при тестировании значения, так как для нас этот параметр и являлся пороговым. Провел повторное тестирование, выявил произошедшие за это время отклонения. Черт, если двигатель так быстро деградирует, то отсечка сработает раньше, чем мы перейдем в гипер. Задумался над тем, как этого избежать. Придется постоянно проводить тестовые прогоны и перед самым прыжком обновить все пороговые значения. При небольших изменениях полный цикл тестирования занимает доли мгновений, но для этого следует постоянно обновлять значения тестируемых параметров и заменять на них пороговые значения, используемые во время отсечки.

Хорошо. Гляжу на установленное оборудование. Нужен искин, чтобы автоматизировать эту задачу. Со своим я работать не мог. Он очень уж новый. Но вот искины корабля идеально подошли для выполнения этой функции. Запуск тестирования и замену значений привязал к постоянному циклическому заданию. Оно мгновенно обновляло все работающие параметры хоть и полностью загрузило какой-то вспомогательный искин корабля. Но зато теперь я был полностью уверен в нашем единственном прыжке. И я запустил задание в работу. Все функционирует, ресурсы сожраны, но не больше того, что и требовалось. А теперь пора переходить в выбранный мною сектор.

Не знаю, выполнили ли креаты взятые на себя контракты, но я бы, чтобы не навлечь на себя преждевременного удара, о котором мы не предупреждены, не стал бы вызывать подозрения и закрыл текущий договор. А к следующему, я надеялся уже хоть как-то определиться с состоянием корабля. Да и находится мы будем несколько в стороне от основного маршрута, там где нас не смогут найти.