Читать интересную книгу Премия Дарвина. Эволюция в действии - Венди Норткат

Этот взаимный «обмен любезностями» продолжался довольно долго, пока, наконец, чей-то одинокий голос не выкрикнул:

— Прекратить огонь! Полиция!

В ответ с другой стороны прозвучало:

— Прекратить огонь! Армия!

Во время этой перестрелки, ведшейся через оживленный перекресток, с каждой стороны было сделано более сотни выстрелов. Тем не менее ни один человек не пострадал. Было сделано все, чтобы эта история не получила огласки, а средства массовой информации не добрались до ее участников.

 Источник: сообщение лейтенанта, хорошо знавшего «героев» этого инцидента.

Солнце, Воздух И Вода

1999 ГОД КАЛИФОРНИЯ

Это произошло тихим, ясным летним днем. В 40 милях (более 60 км) от берегов Южной Калифорнии стоял на якоре военный корабль. На его палубе свободный от дежурства старшина отдыхал, созерцая безмятежный бег волн и предаваясь праздным мыслям. Внезапно эту идиллию прервал непонятно откуда донесшийся вопль:

— В какой стороне Каталина?!

Вздрогнув от неожиданности, старшина принялся оглядывать океанскую гладь, полагая, что речь идет о жертве какого-нибудь кораблекрушения. Однако вскоре, к своему величайшему удивлению, он заметил скутер, несущийся вдоль борта корабля. На скутере восседал мужчина в штатском. Зажав коленями руль и приложив ладони воронкой ко, рту, он продолжал отчаянно взывать:

— В какой стороне Каталина?

Это редкостное зрелище настолько развеселило старшину, что он решил «угостить» им приятелей. Не отходя от поручней, он стал кричать и размахивать руками, чтобы привлечь внимание находившихся на палубе сослуживцев.

Однако эксцентричный любитель водных прогулок неправильно истолковал его жесты. Решив, что ему указывают направление на остров Каталина, он схватился за руль и на полной скорости понесся в сторону Гавайских островов, лежащих во многих сотнях миль оттуда, на другом конце Тихого океана.

Вскоре весть о странном происшествии достигла капитанского мостика. Услышав ее, капитан немедленно отдал приказ сниматься с якоря и ринулся вслед за давно исчезнувшим из виду скутером. Все свободные от вахты члены команды высматривали его в океане, а когда все-таки обнаружили, в корме корабля были открыты ворота, служащие для погрузки и выгрузки боевой техники, и незадачливому путешественнику было велено направить свой скутер прямо на пандус.

И тут, оказавшись на борту, он сообщил нечто, повергшее моряков в еще большее изумление. По его словам, «где-то там», в океане, остался его приятель. Когда он в последний раз видел его, тот, мертвый, покачивался на волнах вместе со своим скутером, у которого кончилось горючее.

Поиски длились всю ночь, но в конце концов, вскоре после того как рассвело, этот бедолага тоже был обнаружен, и притом живым. На вопрос, какие чувства он испытывает, он ответил: — Я счастливый парень.

Да нет, парень, ты не счастливый — ты везучий. Вы с приятелем являетесь весьма убедительным доказательством того, что генофонд человечества ой как нуждается в чистке.

 Источник: сообщение частного лица, пожелавшего остаться неизвестным.

 Эта история выглядит правдоподобно, но имела ли она место на самом деле? Ведь поиски в океане наудачу обычно не дают результатов. Капитану корабля, вероятно, следовало поставить в известность о случившемся береговую охрану, располагающую судами и вертолетами: с их участием потерпевший был бы найден куда быстрее.

Кое-Что Из Жизни Дятлов

НОЯБРЬ 1990 ГОДА, КАНАДА

Большинство историй, рассказываемых бывалыми моряками, является вполне доброкачественным вымыслом, приправленным большей или меньшей дозой правды. Однако нижеследующая история правдива от начала до конца.

После двухнедельного участия в боевых действиях в Персидском заливе военный корабль «Гурон» вернулся в порт приписки — Эскималт, что в Британской Колумбии. И тут на судно был назначен новый офицер по фамилии Скэркроу. Это был типичный мистер Всезнайка — недавний выпускник, неопытный, но крайне самоуверенный, который за первые же сутки своего пребывания на борту «Гурона» умудрился вызвать антипатию со стороны 90% матросов и офицеров.

В один прекрасный день мистер Скэркроу появился на полубаке, где двое матросов исполняли свои обычные обязанности при 5-дюймовом «Тулио» — главном орудии корабля. Прохаживаясь туда-сюда, он обратил внимание на то, что палубное покрытие испещрено круглыми отверстиями, сквозь которые просматривается лежащий ниже металл. И начал «зудеть». Вынужденные слушать его пустопорожнюю тираду матросы не знали, как избавиться от этого зануды в погонах. Но тут он произнес:

— Откуда, интересно, взялись эти безобразные дырки?

Эта фраза сыграла роль спички, поднесенной к бикфордову шнуру. Матросы наперебой принялись объяснять офицеру, что это работа палубного дятла — крупной темно-серой ночной птицы, распространенной в северной части Тихого океана. Палубный дятел, говорили они, по ночам летает над морем, высматривая корабли, а найдя, опускается на палубу и принимается искать паразитов, гнездящихся под слоем краски. Упомянутые паразиты, в свою очередь, питаются остатками кордита (бездымного нитроглицеринового пороха), изобилующими возле орудий. Круглые же отверстия в палубах военных кораблей образуются оттого, что эта птица имеет привычку долбить клювом вокруг себя, прежде чем переместиться на новое место. А благодаря ночному образу жизни и очень темной окраске палубные дятлы крайне редко попадаются на глаза людям.

Офицер был совершенно захвачен рассказом моряков. Они даже продемонстрировали ему крик редкой птицы — странный хриплый звук, который привлек внимание других членов команды, и они собрались вокруг, чтобы послушать, как двое парней, перебивая и дополняя друг друга, продолжают просвещать мистера Всезнайку. А когда эта импровизированная лекция подошла к концу, мистер Скэркроу, окинув взглядом восхищенных слушателей, произнес:

— А знаете, я где-то читал об этом.

Не прошло и часа, как всей команде, начиная от самого зеленого новичка и кончая капитаном, стала известна эта история. Разумеется, на самом деле упомянутые отверстия в палубном покрытии образуются совсем по другой причине — это следы от снарядных гильз, выбрасываемых из орудия после выстрела. Однако палубный дятел, водящийся в северной части Тихого океана, продолжает жить в моряцких байках.

 Источник: сообщение частного лица (William P. Sparling, Sr.).

На Жилет Надейся…

1999 ГОД

Много лет назад среди прочих материалов, используемых при подготовке полицейских, им демонстрировался учебный видеофильм под названием «Как дурак испытывал бронежилет». В качестве главного героя в нем фигурировал человек, предлагавший всем желающим выстрелить в его пуленепробиваемый жилет.

При этом сам он находился внутри последнего.

Желающих оказалось хоть отбавляй. В него стреляли из всех калибров — от скромного 22-го до «магнума-357». Последний выстрел был сделан из винтовки АК-15, близкой родственницы М-16. Пуля прошла буквально парой миллиметров ниже жилета «Кевлар» с его металлической защитной пластиной. Она прошила нижнюю часть желудка и толстую кишку экспериментатора и на всю оставшуюся жизнь повредила ему позвоночник. И по сей день он не может ходить нормально.

Да… Как говорится, бывает.

 Источник: сообщение частного лица, пожелавшего остаться неизвестным.

ГЛАВА 7

Тестостерон-убийца: Ох уж эти мачо!

Даже если все остальные средства достижения бессмертия не дают результата, его всегда можно обеспечить себе, совершив какую-нибудь эффектную ошибку.

Замечание экономиста Джона Кеннета Гэлбрейта Несколько замечаний касательно потомства

Все истории, собранные нами в этой главе, объединяет один общий элемент: тестостерон. Действия номинантов до такой степени недальновидны, до такой степени противоречат здравому смыслу, что объяснить их можно, наверное, лишь некой врожденной потребностью в повышенном риске. Знакомясь с этими историями, невольно задаешься вопросом: а что, если эти люди уже успели обзавестись потомством?

Должен ли номинант быть автоматически дисквалифицирован, если у него есть дети? Поскольку в определении нашего поведения и наших решений в тех или иных ситуациях играют свою роль факторы как генетические, так и связанные с окружением, нам придется рассмотреть в качестве источника потенциальных кандидатов на Премию Дарвина и те и другие, а уж потом попытаться ответить на этот вопрос.

Чтобы облегчить самим себе поставленную задачу, рассмотрим следующий конкретный пример. Представим себе, что единственной причиной того, что человек становится лауреатом Премии Дарвина, является наличие у него гипотетического гена подрывника-неудачника — гена, заставляющего его игнорировать потенциальные неприятные последствия несерьезного обращения с минами и гранатами.