Читать интересную книгу Крещение огнем. Вьюга в пустыне - Максим Калашников

– Разрешите, товарищ Верховный главнокомандующий? – раздался голос генерал-майора Рога, главы группы авиационной войны. Глава СССР перевел явно потеплевший взгляд на маленького, но энергичного генерала. Старому пилоту и выдающемуся теоретику ВВС было порядком за семьдесят. В Великую Отечественную он летал на атаки немецких конвоев в Черном море и чудом остался в живых. Больше всего притягивали Верховного глаза Рога: молодые глаза дерзкого бойца, главаря банды хулиганов.

– Конечно же, Валентин Григорьевич! Вам – слово…

Рог поднялся с места:

– Разделю мнение товарища Величенко и его коллектива, но не до конца. Ракеты ракетами, а контроперацию нужно делать комбинированной. Необходимо нанести ответный МРАУ – массированный ракетно-авиационный удар. Мы тоже изучили данные космической разведки. Итак, если вывести из строя топливную инфраструктуру противника, то авиация США сразу же летать не прекратит. Одновременно предложу нанести удар и по крупнейшим авиабазам Саудовской Аравии. По отработанному в Советском Союзе сценарию для войны в Европе: с уничтожением топливных хранилищ на аэродромах, с ударом по гаражам для обслуживающего автотранспорта, с разрушением зданий комплекса управления авиабазой. А затем с выводом из строя взлетно-посадочных полос.

Данные разведки говорят, что основные силы американской авиации очень скучены. Почти так же, как советская авиация Западного округа перед 22 июня 1941 года. Девятьсот с гаком самолетов битком набили всего четыре аэродрома: под Эр-Риядом, Джиддой, Мединой и Рас-Таниулой. Судя по всему, важнейший элемент из военно-воздушной мощи, самолеты типа АВАКС, базируются в аэропорте Эр-Рияда. А потому вместе со складами топлива объектами первого МРАУ должны стать эти четыре авиабазы. Если мы запираем на них половину самолетов противника, если выводим из строя его «глаза»?АВАКСы, то дальше можем использовать и иракские ВВС. В течение двух-трех дней, пока американцы станут восстанавливать аэродромы, арабские ВВС могут налетать на них и уничтожать авиацию США на земле. Мы попросту сэкономим баллистические ракеты, сможем вывести ими из строя пару авиабаз поменьше и перенесем ракетные удары на нефтеперерабатывающие мощности и опреснители. Тем более что есть еще одна приоритетная цель: сам порт Джубайля. Здесь противник выгружает и складирует прямо у пирсов тысячи тонн боеприпасов. Уверен, что здесь и авиация поможет.

Потому предлагаю вот что: за пару дней потрудимся по-стахановски и создадим план комбинированной, авиационно-ракетной операции. Рассчитаем, что будет целями первого удара, что – второго и что – последующих.

Я настаиваю на том, чтобы мы использовали ракетоносную авиацию для атаки трех авианосцев США в Персидском заливе. Они должны стать целями третьего, так сказать, уровня. Надо заняться ими после уничтожения топливных объектов, аэродромов, опреснителей и складов боеприпасов. И тут дело почти целиком ложится на плечи авиаторов. Разве что мы не можем перебросить Хусейну несколько батарей ракет средней дальности в противокорабельном варианте…

– Разрешите, товарищ Верховный? – прозвучал густой бас Величенко.

– Да, говорите!

– А вы, Валентин Григорьевич, не положите всю авиацию при попытке разбомбить саудовские авиабазы? Там же сильная ПВО!

– А вы что, думаете – мы ее прорывать не умеем? В Ираке есть наши противорадиолокационные ракеты. Пустим впереди эскадрильи для подавления зенитно-ракетных комплексов…

– Тогда добавлю еще одну цель. Я ее приберег напоследок. Как сюрприз, – Величенко извлек из отдельной пачки новую пачку космических фото. – Боюсь, как бы такую удачу не спугнуть. Глядите: в портах не хватает складских помещений. У них боеприпасы лежат штабелями неподалеку от причалов. Вот это – снимки торговой гавани Джубайля…

Он передал их Верховному.

– Хорошо! – просиял тот. – Представляю себе, что будет, угоди туда ракета. Это же сдетонирует!

– А там – тысячи тонн взрывчатки, – поднял вверх указательный палец Величенко. – И рядом – промышленный порт Джубайля со сложным узлом трубопроводов для транспортировки нефтепродуктов. Так что можно вызвать грандиозную техногенную катастрофу. В Джубайле же наши разведчики предполагают размещение нескольких тысяч военнослужащих из Англии и США. Во всяком случае, здесь замечены британские военные автомобили и техника американского Корпуса морской пехоты.

Скопление боевой техники отмечено в порту Даммама – это дальше на юго-восток по побережью от Джубайля. Отсюда каждые четверть часа уходят автоколонны с грузами.

Он продолжил говорить. Центры военной инфраструктуры Саудовского королевства – это так называемые военные городки. Самый важный из них – военный городок имени короля Халеда, что расположился у города Хафар-эль-Батин. Там, где сходятся рубежи Ирака, Кувейта и Саудовской Аравии. Еще один – городок имени Абд аль-Азиза близ Табука, расположен на северо-западе королевства, у южных границ Иордании. В этих городках – склады горючего и боеприпасов на десятки тысяч солдат…

Следующий доклад делал интеллигентного вида мужик из Центра космической разведки ГРУ Генштаба. Он заставил сердце Верховного биться еще чаще.

– Американцы перебрасывают значительные силы авиации на аэродром близ города Эль-Хардж юго-восточнее Эр-Рияда, – он обвел место на карте лазерной указкой. – Здесь просто бетонные полосы в пустыне. И здесь ставят палаточный городок. Предполагаем – для пилотов и обслуживающего персонала авиабазы. В случае войны это станет огромной и незащищенной целью для ракетной стрельбы. Можно уничтожить сотни пилотов и техников. Предполагаем, что здесь противник устроит и большие хранилища авиационного керосина, причем не подземные, не внешние. Так что вот – одна из самых болезненных точек для нанесения ответных ракетных ударов.

Верховный даже крякнул от удовольствия. Еще бы! Здесь появлялась возможность одним ударом убивать двух зайцев: наносить врагу деморализующие людские потери и срывать работу вражеской авиации.

– И подобные палаточные городки отмечены у других авиабаз? – поинтересовался он, буравя глазами докладчика.

– Да, товарищ Верховный главнокомандующий. И их можно считать уязвимыми местами группировки Многонациональных сил…[8]

– Я бы еще отметил палаточные городки в треугольнике «Даммам – Дахран – Эль-Хобар». Здесь концентрируется львиная доля американского контингента. Все рода войск. И здесь противнику возможно нанести большие потери в людях. Если же боеголовки ракет будут химическими, то… – грушник театрально воздел очи к потолку. – Ну, и конечно, отмечу особую значимость мест базирования самолетов типа АВАКС в аэропорту Эр-Рияда. Уничтожение этих машин сильно ослабит возможности ВВС коалиции…

Обсуждение было возбужденным. Постепенно проступали очертания ответного асимметричного удара. Сначала – прикрыть от дейстивий вражеских ВВС «мозг» в Багдаде. Навязать противнику тяжелые зенитно-ракетные и воздушные сражения над Ираком. И в то же самое время – нанести ракетные удары по самым уязвимым точкам западников.

Становилось очевидным: Ираку понадобится около двухсот ракет. Но как их перебросить Хусейну? Посыпались предположения и предложения.

– У меня есть дополнение… – поднял руку грузный человек в черном строгом костюме, с лицом грубым и задубевшим от ветра и солнца.

– Конечно, Василий Харитонович! Послушаем-ка представителя Минморфлота, – согласился Верховный, разминая в руках гаванскую сигару.

– Значит так… Насчет возможности перебросить вооружение в Ирак сейчас… Транспортная авиация – это хорошо, а суда – дешевле. Но американы фактически блокировали морской путь через Персидский залив, в порт Басры и кувейтские гавани. Через сирийские порты не сработаешь: Хафез Асад терпеть Саддама не может. Зато у Хусейна сейчас – мир да любовь с Иорданией. А вот через ее единственный порт в Средиземном море, Акабу, мы сработать сумеем. Другого пути нет: Ирак нонеча со всех сторон блокирован недружественными ему странами: Ираном, Турцией, Саудовской Аравией, Сирией. Вот если бы с Иорданией договориться! Мы тут даже покумекали, как их Акабу не перегрузить работой.

– И как же? – поинтересовался глава Советского Союза.

– Если мы отправим туда атомный лихтеровоз «Севморпуть», – объяснил Василий Харитонович. – У него на борту 74 лихтера-баржи. Они позволят разгружаться даже на необорудованный берег. Лихтеровоз берет на борт почти 34 тысячи тонн груза. Мы за один рейс сможем доставить иракцам то, чего не успели.[9]

– Отлично, – хлопнул в ладоши Верховный. – Остается оформить предложения, сделать расчеты и довести их до сведения нашего брата Саддама Хусейна…

Операция «Прозрачный панцирь»

В глубокой секретности протекала подготовка к будущим действиям – операция «Прозрачный панцирь». В Ирак шли самолеты, оснащенные современнейшими системами оптико-электронного противодействия, сбивающие с курса западные ракеты с лазерными и тепловыми головками наведения. Танки Ирака оснащались агрегатом «Штора» – защитой от высокоточного оружия. Специальные системы того же рода, «Пурга», которые в десятки раз снижали действенность высокоточного оружия нападающих, ставились на наземные объекты арабов. Туда же шли и мощные машины-дымзавесчики. Их миссией было «закутывание» плотной белой пеленой иракских городов и военных баз, и в этом рукотворном тумане должны были ослепнуть западные бомбы да ракеты, наводимые лазерными системами и телевидением. Ведь все точное оружие НАТО было основано именно на этих принципах. Боеприпасов же с радарами миллиметрового диапазона, способных видеть и сквозь тучи аэрозолей, у Запада еще не было.