А в качестве той самой меры безопасности я тут же купила миниатюрный диктофончик, очень чувствительный и с большим объемом памяти, теперь любое мое общение с клиентами стану записывать. Села на рейсовый автобус, вернулась в Тулон на яхту – и сразу напряглась. Клиентов еще не было! Господи, пронеси! Неужели все-таки вляпались?! Тогда мы попадаем в такие юридические проблемы!
Они появились часа через полтора, крайне раздраженные. Я даже говорить с ними не стала, просто позвонила в контору по прокату машин, узнала, что все авто вернули без повреждений, вознесла благодарственную молитву Господу и закрылась у себя в каюте. Пришлось слушать, как они, вяло переругиваясь, собираются-одеваются на ночной променад. Я бы с удовольствием надела наушники и послушала музычку вместо склочной мелочности их бесед, но работа есть работа, и клиенты могли обратиться ко мне в любой момент. Пришлось терпеть, пока компания не покинула яхту.
Заснуть никак не удавалось, хотя более подходящую обстановку для хорошего сна трудно придумать – шикарная яхта убаюкивающе покачивалась, приятная музыка доносилась с берега, а за день я так измоталась морально и физически, что глаза закрывались сами собой. Но стоило лечь, как сон сбежал куда-то от беспокойных мыслей, жужжавших в голове как назойливые мухи.
Я нервно крутилась с боку на бок, уговаривала себя заснуть, – фиг! С досады обругала сквозь зубы клиентов, обстоятельства и даже весь Лазурный Берег! Так с ворчанием и выбралась из постели, натянула шорты с майкой и пошла на палубу в надежде посидеть, посмотреть на звезды и как-то умиротвориться. Слава богу, господа туристы еще не вернулись.
На самом деле это было прекрасно – тихое море, бескрайнее небо в мириадах звезд, легкая музыка с берега! Я начинала тихо подремывать, чувствуя, что меня отпускает накопившееся за день напряжение.
– Не можете уснуть? – порвал паутинку дремы голос у меня за спиной.
Я развернулась к говорившему и по силуэту, темневшему на фоне тусклого света из рубки, поняла, что это капитан. Трудно было спутать с кем-то другим – он самый высокий и самый фактурный из всей команды.
– Сон нагуливаю, – призналась я.
– Понятно… – Он помолчал немного и вдруг предложил: – Хотите вина? Поможет расслабиться.
– Хорошая идея… – Прислушавшись к своим ощущениям, я двинулась еще дальше: – А знаете, я бы и поесть не отказалась. Как думаете, это нервы?
– Это нервы. – Он, усмехнувшись, уточнил: – И голод. Если я правильно понял, сегодня вы забыли поужинать.
Мне стало приятно и тепло от нежданной заботы, проявленной совершенно чужим человеком.
Мы проговорили с ним полночи, не потревоженные загулявшими клиентами, и таким кружевом беседы и позволенной откровенности опутывали, заколдовывали друг друга, что не заметили, как пролетело время.
Трудно придумать более романтическую обстановку, в которой могли оказаться два человека, и еще более трудно предположить, что эти люди могут не увлечься, если они с самого начала понравились друг другу. Тем более на войне! А чем дальше мы продвигались по Лазурному Берегу, тем все более устойчивым становилось ощущение, что рядом с этими господами из России я нахожусь на передовой.
Итак, о капитане. Виктор Славин, тридцати семи лет, уроженец города Санкт-Петербурга.
У него был весьма серьезный и прибыльный бизнес, семья, двое детей, мальчик и девочка, и полная гармония в жизни, пока однажды друзья не пригласили его на Лазурный Берег поучаствовать в качестве матроса в парусной регате.
И это событие перевернуло всю его жизнь.
Виктор не просто запал на парусный спорт, он отдался ему со всей возможной страстью и любовью. Будучи по образованию архитектором-строителем, с головой потонул в изучении кораблестроения малых судов, истории его развития, принимал участие во всех доступных ему соревнованиях.
Ну естественно, а как же, начались проблемы в бизнесе, задвинутом Виктором на второе место, еще большие проблемы в семье, получившей третье, непрестижное. Но никто: ни партнеры по бизнесу, ни сотрудники фирмы, ни жена, ни дети, ни друзья – не осознавали, что он уже стал другим человеком. В один момент Виктор все решил, как хирургическую операцию самому себе произвел, отрезав прошлую жизнь. И ни стенания, уговоры и угрозы жены, ни непонимание вчерашних партнеров и друзей, ни слезы родителей, ни растерянность детей – ничто не могло его остановить!
Он развелся с женой, оставив ей с детьми квартиру, дом в пригороде, дорогую машину и солидный счет в банке. Продал бизнес, оставив только один дом, который сдавал в аренду под офисные помещения, платя независимому юристу за то, чтобы тот следил за исполнением договоров и содержанием здания в порядке. И купил красавицу яхту! И небольшой домик недалеко от Сан-Ремо. И домик в Нормандии. Довольно много времени Виктор потратил на специальное обучение, получение и оформление официальных документов, дипломов, лицензий, бумаг, которые закрепляли за ним право управлять яхтой, совершать морские переходы вдоль берегов нескольких стран, перевозить пассажиров в частных и коммерческих целях. А также право совершать океанические переходы любой дальности.
– Я почувствовал себя настолько свободным человеком, – рассказывал он с ноткой солнечной радости и уверенности в полной правильности своей жизни, – что, не поверишь, даже стал выше ростом и раздался в плечах, я проверял. Это необыкновенное чувство – ощущение себя человеком мира, человеком, который сам решает и формирует свою жизнь. Особенно сильно это чувствуется в океане, в бескрайнем просторе.
– А твои дети как же? – приземлила я его восторженность своей рациональностью.
– Они каждое лето приезжают ко мне. В прошлом году мы планировали пройти с ними и моими друзьями от Гибралтарского пролива вдоль Испании, Франции и Италии до Сицилии. Потрясающей красоты маршрут, фантастический. Но выяснилось, что длительные морские переходы не для них, оба заболели, как только немного начало штормить, теперь ограничиваемся короткими переходами по спокойному морю.
– И что, ты с ними видишься только летом?
– Нет, почему же. Иногда и яхте требуется профилактический ремонт и она стоит на приколе, тогда дети приезжают ко мне, или я к ним в Питер. Яхта не ограничивает моих передвижений, я езжу куда хочу и когда хочу, поэтому мы с детьми регулярно проводим время вместе. Но зимой мы с друзьями, несколькими яхтами, чаще всего ходим вдоль Африки, этой зимой собрались в Южную Америку. А туристические круизы я беру редко, для собственного удовольствия, как правило, с интересными мне людьми. Ну и попутно почему бы не заработать. Тем более, как тебе известно, тарифы у меня далеко не маленькие.