Следующие приключения ждали нас при заезде в загодя забронированный кемпинг. Первой неприятной неожиданностью оказалось то, что хозяева были русские. Дальше то, что номер, в который нас поселили, не соответствовал описанию в брони. Там не было ни постельного белья (только не глаженные и грязные наматрасники), ни полотенец, ни ванной, ни собственной кухни. На всё это мы закрыли глаза – всё-таки одну ночь можно потерпеть, но в душе стало закрадываться неприятное чувство. Начали осматриваться: номер был весь какой-то разваливающийся. А потом из кровати полезла и запрыгала какая-то отвратительная живность. Оставаться здесь уже не было возможным. У нас отдых как-никак. Мы решили бежать. К счастью работал Интернет, и моя жена оперативно начала искать новый ночлег, но уже в Австрии, потому что там можно быть уверенным в качестве жилья. Елена очень переживала, стоя перед ноутбуком (садиться уже ни на что не хотелось), но ей удалось найти, пусть и дорогой, но зато австрийский отель. В это время я пошёл возвращать деньги, отданные за этот кемпинг. Равнодушная хозяйка вернула их мне без проблем. Потом девчонки рассказали мне, что в тот момент, когда на почту пришло подтверждение нового бронирования, и Сашка сфотографировала на телефон координаты отеля, Интернет отключили. Надо сказать, ситуация была экстремальной. Однако она обострилась, когда я узнал, что до ночлега в Австрии 140 км и нужно успеть добраться до него к полуночи, иначе наш Фольксваген превратится в тыкву! Конечно же, нет, но заселение в том отеле разрешено только до 0:00, а время тогда было около десяти вечера. Сашка отправила письмо в отель, что мы можем приехать поздно, но ответа мы уже не могли узнать, так как были оторваны глобальной сети. Вещи были собраны, Сашка в ночнушке (не успела переодеться – так хотелось сбежать из этого места) на заднем сиденье присутствовала, нервы на пределе, а удача всегда с нами. Нам оставалось только гнать. И мы гнали.
Наш Фольксваген, вытаращив фары, мчался по ночной Чехии. Я почти не смотрел на спидометр: мои глаза не отрывались от дороги. Какое-то шестое чувство подключилось в этой экстренной ситуации, и я стал очень внимательным и осторожным и вместе с этим быстрым. Сказать, что я переживал за девчонок – ничего не сказать. Тогда я, наверное, сроднился с Фольксвагеном и стал с ним единым целым. Наше внимание было полностью сосредоточено на белой ленте разметки и жёлтом от света фар асфальте. После девчонки рассказали мне, какой красивый был пейзаж: сияла полная луна, отражаясь на крутой поверхности холмов, вдоль обочины мелькали ярко-голубые огоньки, на полях паслись олени, вышедшие по обыкновению ночью, чтобы их никто не заметил. Но ничто не скрылось от ярких глаз Фольксвагена.
Шестьдесят километров, как нам показалось, пролетели молниеносно, и вот мы уже приближались к австрийской границе. Навстречу вышли двое пограничников и замахали нам красными фонариками, похожими на укороченные световые мечи из «Звёздных войн». Досматривали на границе только нас, и это было неудивительно: не каждый день встретишь нижегородский номер ночью где-то между Чехией и Австрией. В это время нас мучил вопрос о покупке уже австрийской виньетки, потому что за её отсутствие полагается немаленький штраф. Мы стали спрашивать у пограничников, пустив в ход наши знания английского и немецкого, где мы можем сейчас приобрести её. Они также на смеси этих двух языков рассказали нам, что через 5 км будет одна деревушка. Там на заправке торгуют виньетками, только сейчас уже ничего не работает, потому что, мол, в 22:00 в Европе давно все спят. От них же мы узнали, что по бесплатным дорогам можно и без виньетки ездить. Один пограничник спросил, куда мы направляемся. Елена дала ему листок, на котором от руки было написано название города (мы даже сами не успели прочитать какого). Он, покрутив этот листок в руках, спросил цель нашей поездки:
Конец ознакомительного фрагмента.