Читать интересную книгу "ВСПОРОТЫЙ ЖИВОТ КУБАНСКОЙ КРЕОЛКИ." - Владимир Чекмарев

2 ноября 1873 года. Доклад мичмана Дона Анхель Ортис Монастерио.

Борт "Торнадо" Сантьяго-де-Куба.

"В соответствии с приказаниями, полученными от вас, я чтобы приступить захват судна, которое мы преследовали во второй половине дня и на ночь с тридцать первого, начал готовить паровой катер к спуску на воду, вместе с первым инженером и четырьмя кочегарами. Помимо назначенного экипажа на катер, попыталась загрузиться целая толпа желающих поучаствовать в абордаже пирата. Предотвратить энтузиазм команды в столь благородном порыве в тот момент не представлялось возможным. Вскоре, спущенный на воду, катер начал движение к пирату, который лег в дрейф, после нашего предупредительного огня. Приблизившись к судну, я обнаружил на его борту большое количество агрессивно настроенных людей, и предупредил, что любая агрессия с их стороны в наш адрес и любое неповиновение будут жестоко подавлены. После этого катер пришвартовался к пароходу, и призовая команда быстро поднялась на его борт. Поднявшись на борт пирата, я задал вопрос о капитане судна. Он подошел ко мне с какими-то бумагами и стал уверять, что его "Виргиниус" является американским торговым судном. Я уведомил его о том, что с этого момента корабль захвачен, и что он, и все члены экипажа и пассажиры взяты в плен и обязаны подчинятся моим приказам. Одновременно я дал команду завладеть штурвалом и машинным отделением. Поскольку команда и пассажиры судна попытались проявить агрессию, я объяснил, что нахождение нас на борту "Виргиниуса" в качестве заложников, не станет препятствием для канониров "Торнадо" и они разнесут пиратский корабль в клочья. Любые попытки отключить или испортить судовое оборудование будут расценены, как прямое неповиновение. Вскоре из трюма поднялся первый инженер и сообщил, что паровая машина "Виргиниуса" находится в рабочем состоянии, хотя и требует определенной профилактики и ремонта. Мичман Дон Энрике Пардо очень своевременно прибыл с подкреплениями на втором катере, и я приказал ему оставаться на борту судна с половиной экипажа катера, а также приступить, в соответствии с вашими приказами, к перевозке арестованного экипажа и пассажиров судна на борт "Торнадо". Задача была выполнена с помощью катеров, которые поочередно курсировали между "Торнадо" и "Виргиниусом". Все пассажиры и экипаж пирата, за исключением капитана и шестнадцати человек были доставлены на борт "Торнадо". Мичман Дон Энрике Пардо с момента появления на борту пирата расставил вдоль бортов посты и пресек действия экипажа по выбрасыванию груза за борт в районе носовой части ( до его прибытия у меня не хватало людей, для пресечения подобных действий). После чего Дон Энрике организовал тщательный обыск захваченного судна.

По окончания высадки арестованных, я получил время для изучения состояния судна. Захваченный корабль находился в очень плачевном состоянии. Печи на камбузе были е грязными от жира и остатков пригоревшей пищи, машины и котлы судна также находились в плохом состоянии, из-за чрезмерной работы во время погони и использовании в качестве топлива нефти и жира. Судно имеет сильную подводную течь в носовой части. Подробный осмотр был затруднен тем, что трюм судна был захламлен остатками груза, который пираты пытались в спешке выбросить за борт. Якорь отсутствует. Шпиль в плачевном состоянии. Носовой порт правого борта имеет сильные повреждения, вызванные предположительно экстренной выгрузкой чего-то крупно-габаритного. В каютах беспорядок - одежда разбросана, ящики столов и шкафов вытряхнуты. Вероятная причина - спешное уничтожение компрометирующих документов. По всему пароходу валяются пустые пачки из-под револьверных патронов, а также рассыпанные ружейные и винтовочные патроны, портупеи, мачете, обувь, кавалерийские седла. Часть документов удалось собрать, и передать на борт "Торнадо" вместе с Доном Энрике Пардо. Вместе с ним также передан конфискованный американский флаг, которое незаконно пыталось использовать пиратское судно….

Я еще раз хочу высказать свое восхищение, вашим профессионализмом, энергией и энтузиазмом, который вы передали всей команде "Торнадо", и благодарю Бога, за то, что он мне послал такого командира как вы. Я рад и очень горд служить под Вашим командованием.

Пусть хранит Вас Бог много лет.

Анхель Ортис Монастерио"

Доклад генерала Бурриела, командующего испанскими войсками в Сантьяго,

капитан-генералу Кубы Жуверралу.

"Сантьяго-де-Куба, 4 ноября 1873.

Его Превосходительству капитан-генералу.

Сегодня, в шесть часов утра был произведен расстрел предателей и изменников Испании, повстанцев, именующих себя "патриотами": "генералов" Бернабе Варона, псевдоним "Bembeta", Педро Сеспедес, предводителя повстанцев в Сьенфуэгос; Иисуса-дель-Соля, и "бригадного генерала" Вашингтона Райана. Казнь произведена в присутствии всего корпуса добровольцев, подразделений регулярной армии, морской пехоты, а также огромного числа жителей города Сантьяго.

Казненные, встретили свою смерть хладнокровно.

Бурриел."

Итак, четыре руководителя из Армии освобождения были казнены в 6 утра 4 ноября 1873 года:

генерал Бернабе ("Bembeta") Варона Борреро

генерал Сеспедес Педро Кастильо

Полковник (генерал?) Иисус-дель-Соль.

Полковник (бригадный генерал?) Вашингтоне Альберто Клаудио О, Райан

Второй военно-полевой суд состоялся 7 ноября 1873 на борту военного корабля "Сан-Франсиско-де-Борха", под председательством командира корабля фрегат-капитана Нарсисо Фернандеса Педрунана. Этот военно-полевой суд 8 ноября 1873 единогласно осудил капитана и 36 членов экипажа "Виргиниуса", которые были расстреляны в 16-00 8-го ноября 1873 года, как пираты. Кроме того в 6 утра 8 ноября 1873 года, было расстреляно еще 12 человек из числа пассажиров, как повстанцы. В числе них был и Агустин Санта-Роза - интимный друг генерала Криттендена из Кентукки.

Возможно, судебные процессы бы продолжались и число расстрелянных было бы больше, если бы на сцене не появился Туманный Альбион. В 11 часов утра 8 ноября 1873 года в гавань Сантьяго-де-Куба прибыл корабль Ее Величества "Ниобе" под командованием сэра Лэмбтона Лоррэйна. Он, как и истый англосакс-ВАСП, сразу же начал качать права и предъявил генералу Бурриелю ультиматум, заявив, что пушки его корабля откроют огонь по городу, если испанцы не прекратят расстрелов его соотечественников. Кого имел в виду Лоррэйн - просто англосаксов или конкретно британцев (в экипаже "Виргиниуса" были и те и другие) совершенно не ясно. Но испанцы прекратили казни, и были вынуждены смягчить приговоры для оставшихся в живых - ссориться с Англией они не хотели - в отличии от идиота Фрая, за сэром Лоррэйном стояли не мифические Чип и Дэйл, которым еще предстояло появиться на свет, а реально-конкретный флот Ее Величества. Большой и очень грозный.

Ну а дальше в ход пошли грязные танцы дипломатов и журналистов - прогрессивная американская общественность визжала в истерике, и требовала от Вашингтона покарать испанцев, поднявших грязную руку на честных и благородных пиратов. Но Вашингтон был еще не готов к войне за Кубу, и Испанию, обязали вернуть "Виргиниус", а также выплатить 80 тысяч долларов компенсации родственникам казненных.

Часть из освобожденных моряков и пассажиров "Виргиниуса" была вывезена 3 декабря тем же "Ниобе" на Ямайку, а другая часть американским "Юниата" 18 декабря 1873 года. "Виргиниус" был возвращен американцам, и переведен в бухту Бахиа Хонда, откуда 18 декабря под командованием лейтенанта Роджерса была начата его буксировка в САСШ. Но из-за сильных протечек воды, неисправных котлов и насосов, корабль не дошел до конечного пункта назначения и в 16 часов 17 минут 26 декабря 1873 года затонул в районе мыса Хаттерас.

Нужно заметить еще одну тонкость. Случайно, или нет, но иногда складывается впечатление, что поступки, совершаемые экипажем корабля, накладывают отпечаток на его судьбу. 21 мая 1874 года, менее чем через год после происшедших событий шлюп Ее Величества "Ниобе" погиб на скалах в районе острова Майкуелон (Miquelon). Корвет же "Торнадо" благополучно прослужил до 1896 года, и был списан по причине ветхости - 29 лет для деревянно-металлического корабля - это возраст…

Валериано Вейлер вернулся в Испанию в конце декабря 1873 года. Получил ли он удовлетворение от своей мести? Скорее всего - нет. Ни Эстерситу, ни Аделлу это не вернет. Но… ЭТИ УРОДЫ тоже мертвы! И они больше никого не убьют! И больше не будет распоротых мачете женских или девичьих животов. По крайней мере, он Вейлер на это очень надеялся. Он сделал тогда все, что мог. Или не все?… Почему сейчас, на пути к Мадриду, в его памяти всплыла картина того, что он пытается забыть уже четверть века? Или это напоминание ему о том, что лучше пролить кровь плачущих педерастов, чем поверить их слезам, вера в слезы педерастов - реки крови и море смерти для всех остальных? Какая польза от них, кричащих о свободе? Что несет их свобода? Распоротые животы женщин, распятые дети, деревни сожженные вместе со всеми жителями - ты видел это на Кубе, на Филиппинах, видел в Испании… Никакого милосердия к свободе! Все во имя порядка! Иди Валериано - тебя ждет Мадрид, тебя ждет Испания, которой нужен мир, а не гражданская война… И ты должен принести своей родине мир, хотя заранее знаешь, что Испания проклянет тебя и назовет "кровавым палачом"….