Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Герметики для резьбы и труб на основе тефлона используют для герметизации гидравлических и пневматических соединений и вакуумных трубок. Обычно их поставляют в аэрозольной упаковке, а также в виде жидкости, предназначенной для нанесения на поверхность подобно краске, или ленты, наматываемой в нужном месте.
► «Локтайт-572». Герметик для резьбы и труб на основе тефлона, используемый для герметизации гидравлических и пневматических соединений и вакуумных трубок. Обычно поставляется в аэрозольной упаковке, а также в виде жидкости или ленты.
Противозадирные составы предотвращают возникновение задиров, истирания, холодной сварки, появление ржавчины и коррозии в крепежных деталях. Высокотемпературные противозадирные составы, обычно изготавливаемые с включением меди и графитовых смазок, используют для смазки крепежа системы выпуска отработавших газов и шпилек выпускного коллектора.
► Anti Seize (26722,15375,15376) – проникающий спрей и паста. Защищает металлы от коррозии. Монтажная паста для простой сборки обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. Снижает трение и износ благодаря сглаживанию внешних поверхностей. Используется при высоких нагрузках и низких частотах вращения (не применяется для подшипников качения). Обладает высокой термостойкостью (до 1100 °C), защищает от коррозии, предотвращает заедание и появление ржавчины на рабочих поверхностях, не разрушает резину, не растворяется в смазочно-охлаждающих жидкостях. Состав предназначен для цепей, коробок передач, подшипниковых вкладышей, шарниров, шпинделей.
Анаэробные составы, препятствующие самоотвинчиванию крепежа, используют для предотвращения действия вибрации на крепежные детали и их самоотвинчивания. Они затвердевают только после установки детали, при отсутствии воздуха. Составы, обладающие средней прочностью , используют для маленьких гаек, болтов и винтов, которые впоследствии можно извлекать. Высокопрочные составы предназначены для крупных гаек, болтов и шпилек, которые не предназначены для регулярного извлечения.
► «Локтайт-243» и составы серии 200. Наносятся на резьбу, применяются вместо пружинных шайб, пружинных стопорных колец, лепестковых фиксаторов и предотвращают самооткручивание винтов, гаек, анкерных болтов и шпилек. Предназначены для металлических винтов, анкерных болтов и шпилек с антикоррозионной обработкой (оцинкованных, хромированных).
► FAG 83 Super 300. Высококачественный герметик низкой вязкости. Образует эластичную, нетвердеющую клейкую пленку.
► FAG 1372 High Temperature. Термостойкий герметик. Область применения: фланцы на двигателях и коробках передач, отопительные магистрали, резьбовые соединения, заглушки, соединение шлангом, фитинги. Используется при температуре от -45 до +300 °C, вибростойкий, идеален для двигателей с высокой компрессией.
Анаэробные составы для склеивания металла применяются для обеспечения плотных посадок в соединениях типа «вал – втулка». Эти составы фиксируют подшипники, втулки, шпонки, шестерни и коллекторы внутри или снаружи других деталей без применения прессовой посадки.
► « Локтайт-603 ». Предназначен для склеивания цилиндрических сопряженных деталей, где полное обезжиривание невозможно. Склеивает цилиндрические детали с точной посадкой (зазор – до 0,15 мм).
► «Локтайт-600» . Применяется в случае больших зазоров (до 0,25 мм) для фиксации подшипников, восстановления изношенных валов, компенсации люфта при разбитых шпонках.
Металлоэпоксидные композиции используются для компенсации дефектов и скрепления деталей.
► Клей Quick Metal. Применяется для больших зазоров (до 0,25 мм), фиксации подшипников, восстановления изношенных валов, компенсации люфта при разбитых шпонках.
► Клей Metal Set (жидкий металл). Вариант ST 1(14758) – сталь в виде пасты, AL 1(14762) – алюминий в виде пасты. Эпоксиднометаллическая композиция для высокопрочного ремонта стальных и чугунных деталей, а также изготовления форм. Быстрое отвердение значительно сокращает время ремонта – схватывается через 15 минут. Не дает усадки. Применяется для ремонта, заполнения трещин и склеивания материалов: железо, сталь, латунь, бронза, алюминий, медь, чугун. Позволяет выполнять сверление, нарезание резьбы, опиливание, дальнейшую механообработку со снятием стружки, отделочные работы отремонтированных мест. Прочность на сдвиг через 16 часов – более 20 Н/мм. Термостойкость – до 120 °C.
► FAT (Form-A-Thread) (81668). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, зажигания трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров и т. д.
Каменеющие пластики – средства для холодной пайки и сварки.
► Quick Solder (12195). Каменеющий пластик для быстрой пайки радиаторов. Наносится как шпаклевка, твердеет как латунь. Просто перемните в руках внешнюю и внутреннюю части состава и нанесите на ремонтируемую поверхность. Быстро твердеющее средство позволяет надежно заделывать места течей в радиаторах, резервуарах и трубных соединениях.
► WeldStik (14600R). Быстродействующий каменеющий пластик для холодной сварки со временем твердения 2–5 минут (полное функциональное отвердение за 2 часа). После отвердения пригодно для любой механической обработки: сверления, снятия стружки, обработки шкуркой. Место наложения состава может быть окрашено. Не дает усадки при высыхании, нетекуч, позволяет заполнять большие зазоры.
Проникающие жидкости, содержащие дисульфид молибдена , позволяют ослабить слипание смерзшихся или заржавевших крепежных деталей и предотвратить дальнейшее ржавление или смерзание.
► 5-Way Spray (21617). Пятицелевой спрей, устраняющий скрип – проникает и смазывает. Вытесняет влагу с металлических поверхностей. Очищает и предохраняет – растворяет, разъединяет и оставляет защитную пленку. Хорошо проникает и разъединяет проржавевшие шарниры, муфты, болты, рычаги управления и другие крепежные элементы. Универсальный смазочный материал. Не содержит силикона. Предназначен для подшипников, цепей, коробок передач, подшипниковых вкладышей, шарниров, шпинделей.
► Аэрозольная смазка с дисульфидом молибдена MoS2 (22753). Предназначена для смазки подшипников, втулок, зубчатых колес, муфт, винтов, салазок сиденья, шкивов и прочих деталей, работающих под высокой нагрузкой.
► Растворитель ржавчины (21614). Масло супербыстрой проницаемости. Позволяет выполнить демонтаж корродированных, забитых сажей, смолой и заклиненных деталей и винтовых соединений.
► «ГР 135». Универсальный проникающий смазочный материал с дисульфидом молибдена. Подходит для всех видов подшипников, коробок передач и различных смазочных целей. Идеальное смазочное средство для деталей, работающих при больших нагрузках. Может использоваться на влажных и запыленных поверхностях при температуре от -30 до +135 °C.
Силиконовые смазки используют для защиты резины, пластика, винила и нейлона.
► Адгезионный спрей для ремней (21622). Благодаря адгезионному спрею ремни не проскальзывают, не становятся гладкими и не визжат, дольше служат.
► Силиконовый спрей (21613). Бесцветный, водоотталкивающий спрей для смазки и защиты от коррозии. Защищает от замерзания и устраняет шумы. Температурный диапазон его действия – от -30 до +313 °C.
Специальные составы
► O-Ring-Set (13313). Комплект принадлежностей и материалов для быстрого изготовления уплотнительных колец. Состоит из нитриловых шнуров пяти размеров (диаметром от 1,6 до 8,4 мм и длиной 1200 мм), шаблона для вырезки, безопасного ножа и клея «Локтайт-406», с помощью которого круглый шнур склеивается в кольцо.
► Leak-Stop (22758). Продукт для ремонта радиаторов и шлангов. Благодаря дисперсным частицам металла обеспечивает герметизацию в местах утечки радиаторов и шлангов.
► Герметик для глушителя (25840, 25839). Ремонтный комплект для выхлопных труб, глушителей и резонаторов.
► «Герметалл-момент». Отечественный материал для ремонта размороженных блоков, поврежденных мостов, бензобаков, радиаторов и т. п.
► Сварочный карандаш «Оксал». Настоящая сварка без электричества. Карандаш содержит металлотермитную смесь с флюсами и присадками. Дает температуру до 2800 °C. Начинает работать при поджигании фитиля. Отечественная разработка.
Требования к автодиагносту
В приборной диагностике применяются технологии, превосходящие по сложности все остальные работы сервиса. Квалифицированных специалистов недостаточно. Руководители сервисов считают удачей, если удается найти диагноста, и дают ему свободу действий: покупают указанное им оборудование, возлагают на него ценообразование, работу с клиентом. Контролировать качество его работы некому.
- Приемщик автосервиса: Практическое пособие - Владислав Волгин - Авто и ПДД
- Ремонт японского автомобиля - Корниенко Сергей Владимирович - Авто и ПДД
- Жизнь без проблем?! SmartТУРИЗМ. Россия - Юрий Петров - Авто и ПДД / Историческая проза / Периодические издания / Хобби и ремесла