До Одессы я добрался уже когда рассвело, ну и дальше началось лечение с элементами отдыха. Я мог бы сказать наоборот, отдых с элементами лечения, но это как раз не так. Путешествовал по побережью или на кабриолете, или на легковом мотоцикле, всё ночами, днём не рисковал. К концу сентября я накатал на кабриолет почти две тысячи километров, потому как редко где останавливался дольше чем на два-три дня. На мотоцикле триста километров поездил. Загорел до черноты. Хотя и так загорелым был, и самое главное, время пущенное на лечение, всё свободное, сказалось. Сегодня, я снял стопоры, это колено к костям малой и большой берцовой присоединены были, чтобы не мог пользоваться, рано, а теперь отсоединил и попробовал согнуть. Мышцы слабые, но колено согнулось.
- А это больно, - пробормотал я, и встав со складного стула из парусины, впервые встав на ногу полностью, на всю стопу до пятки. Необычные ощущения.
Время было вечернее, но в тени ещё неплохо, не так жарко и душно, бархатный сезон подходил к концу, но ещё жарко и море тёплое. Аккуратно, используя трость, походил вокруг стула, впитывая эти ощущения здорового человека, я широко улыбнулся. Осталось убрать мелкие косяки, и всё, тело восстановлено на сто процентов, обе ноги одной длины, сделаю рисунки свежих багровых швов, как будто мне операцию делали, но это только на коже, внутри повреждений не останется, всё убрал. Кстати, на коже правой ноги все старые шрамы я давно убрал, а новые нанесу перед возвращением к родным в Андреевское. Они вырастили Терентия, по сути родные мне и есть. Колено с непривычки заныло, я метров сто прошёл в общей сложности, но для начала нормально, так что снова сел, и стал медитировать, после чего продолжил заниматься коленом, нужно убрать в местах соединения кости и нарастить там защитный слой. Поев, я искупался, успел до наступления темноты, потом на берегу натянул шорты, на колено правой ноги эластичный бинт, пока с ним буду ходить и тростью, чуть позже как нога в порядке будет, всё уберу и стану полноценным здоровым человеком. А так страховка не помешает. Ну и стал собираться, лежанку убрал, стул, всё что моё тут было, оделся, рубаху накинул и ноги в сандалии сунул, и направился по тропинке к дороге. На данный момент я находился на территории Грузии, тут до границы километров двадцать. Батуми рядом. Пограничная зона, устал уже прятаться от пограничников, хотя тут всего три дня. А что, ногу восстановил, мелочёвку недели за две закончу, это мне не мешает путешествовать, это время можно пустить чтобы перебраться за границу. Тут ночами уже холодает, всё, отдых заканчивается, хочу на Лазурный берег. О, итальянцы неплохие катера строят, морские, постараюсь себе подобрать по вкусу. Тридцать семь тонн свободного в хранилище, есть место. С каютами обязательно, мореходную яхту по сути хочу себе найти.
План я уже разработал, прикинул как границу пересечь. На велосипеде подобравшись поближе, сменил велик на танк, запустив движок, и нагло погнал к пропускному пункту по дороге. Снёс шлагбаумы что с нашей стороны, что с турецкой, и дальше. Километров пятьдесят в час выдавал. Вслед стреляли, ещё как, но что мне их стрелковка, тут пушка нужна. Отъехав километров на восемь, сменил танк на мотоцикл, и покатил дальше. Сейчас, наверное, шухер стоял, ищут танк, а не мотоцикл, впрочем, отъехав километров на тридцать, а серьёзную панику я поднял, войска появились, уже катил на велосипеде. Наши наверняка требуют найти и вернуть. Ну пусть ищут. Вот так, если замечал движение, менял мотоцикл на велосипед, объезжал неизвестных, и снова менял. На сто километров от границы умотал точно, за зону поисков я думаю вышел, так что достал свой кабриолет, и дальше катил на нём. Ну так и есть, тут суеты и паники нет, обычная ночная сонная жизнь. А пока ехал на мотоцикле, куртку надел, а то холодно, то прикидывал куда податься. Иностранные языки я знал, не стоит меня недооценивать. Французский практически в совершенстве, и неплохо английский. С моей идеальной памятью изучить их, особенно скучными зимними вечерами, не сложно было. Три года на это потратил. Учительница французского, бывший дипломат, укрывалась у знакомых в Париже, когда немцы Францию взяли, до самого освобождения. Её нашим американцы выдали, вроде и зацепится на за что, статью не стали ей писать, просто выслали в глубинку, к нам попала, и вот прижилась. Это Марфа Андреевна с ней договаривалась об уроках, платили деревенскими продуктами. Та из следственного изолятора прямиком к нам, без вещей, с документами в руках, в одном платье приехала, средства нужны. Репетиторством не только меня подтягивала. Вела руки французского и русского языка в школе. На французском говорит, как на родном. Мне будет полезно погрузится в языковую среду. Английскому она же меня учила, говорила на нём хорошо, хотя и не идеально, акцент есть, но не сильный. На английском я также неплохо говорю, хотя конечно сильный акцент имелся. Тут тоже стоит погрузится в языковую среду. Год у меня есть, в конце весны пятидесятого думаю вернутся в Андреевское, так что этим и займёмся, но сначала катер.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})
Карт дорог Турции у меня не было, поди сыщи их на территории Советского Союза. Поэтому приметив придорожный мотель, со стоянкой разной техники, в основном грузовиков, вот и свернул к ним. Машины не охранялись, часть даже не заперта, вот так и прошёлся. Шарить по бардачкам не имело смысла, Взор показывал, что там есть. О, нашёл небольшую сумму местных денег в запертой машине, прибрал. В другой свежую карту дорог нашёл, издание тысяча девятьсот сорок седьмого года. Вернувшись в машину, я покатил дальше. Мне было сложно сориентироваться, местного языка я не знал. Однако название населённого пункта на дорожном знаке, совпадало с тем что на карте было, так и сориентировался, повернув дальше в сторону Стамбула. Тут до него, судя по карте, с тысячу километров было. Не-е, за эту ночь точно не доберусь, дорога зачастую из щебёнки, асфальта мало. Я давно сменил кабриолет на «козлика», его вот обкатывать стал. Повезёт, если половину пути проеду. Так и оказалось, километров триста проехал пока светать не начало. Приметив овраг, как раз какую-то местную речку проехал, свернул, там и устроился на днёвку, и без проблем передневал. Потом, как проснулся, пять часов потратил, до заката, все силы пустил на колено, дважды пришлось плотно поесть, но и немало смог сделать, да и болевые ощущения убрал, колено ныло, часть мышцы. Ничего, разработаю. Побыстрее бы закончить, и другими делами можно будет заняться. А потом продолжил путь.
Вот и Стамбул. Мостов через Босфор не было, я не видел, но работала паромная переправа. Тут уже на велосипеде подъехал, оплатил билет и прошёл на борт. Паром работал круглые сутки, вот и тут как заполнился, а утро, светало, хватало желающих на тот берег перебраться, и пропустив сухогруз под английским флагом, что шёл в Чёрное море, мы пошли к противоположному берегу, там стали сходить, много пешеходов было, часть как я на велосипедах и совсем мизер на машинах и мотоциклах. Вот так выбравшись на дорогу, что вела в сторону Греции, Болгария меня не интересовала, приналёг на педали. А вообще я устал, ночная дорога вымотала, поэтому отъехав от Босфора, стал выискивать место для ночёвки. Виноградники были, может там устроится? И тень имелась. Да, так и сделаю. Свернув, я довольно долго ехал по тропинке у виноградников, да тут рабочие собирали виноград, так что ошибочка вышла, придётся что другое поискать. Дальше развалины приметил, похоже ферма бывшая или что-то подобное. Поглядывая на греющихся на камнях змей, ох и не люблю я их, добрался до развалин, крыша обвалилась, нашёл чистое место, похоже не я один тут присмотрел эти развилины для ночёвки, и следы костра были, устроил лежанку, и вот так вскоре уснул, есть не хотел, поужинал пока по Босфору плыли.
Пробуждение было не самым приятным, меня пнули в живот, и довольно сильно, а когда я откатился, навалились, выкручивая руки. Взор показал двоих, один, что пнул, сворачивал кнут, серьёзный такой, другой, бородатый, и скрутил меня. Оба одеты в рабочую одежду. Как у тех что виноград собирали. Тот что с кнутом получше, но всё же рабочая. Причём я успел достать револьвер, «Наган» без глушителя, и даже дважды выстрелить, тот что на меня навалился, успел подбить руку и одна пуля в стену ушла, другая в небо, потолка-то не было, а дальше не помню, меня боднули лоб в лоб и вырубило. М-да, как-то неприветливо меня встречает заграница. Для русских это обычное дело, если что. Хотя тут арабы, от этих можно что угодно ожидать. Я поэтому и хотел побыстрее проскочить земли Турции, дальше в Грецию, Афины посетить в планах, и морем до Италии. Там по ходу дела будет видно, что дальше.