Для ковки массивных изделий стали делать большие молоты, сохраняя традиционную форму. Их поднимали веревками 5–7 человек, а мастер-кузнец лишь направлял его удар. В XVII веке на заводе Круппа для подъема большого молота использовали водяное колесо (рис. 1). Удар производился за счет веса молота, а деревянный рычаг, рукоятка, лишь направлял движение.
Рис. 1
В 1842 году англичанин Д.Несмит отказался от внешнего сходства с ручным молотом и построил молот паровой. Его ударная часть весом около тридцати центнеров поднималась цилиндром паровой машины и падала по вертикальным направляющим станины. Паровые молоты позволяли ковать детали весом в сотни тонн! Однако оставались области производства, где для сравнительно небольших, но трудоемких деталей громоздкие паровые молоты были излишни. Там применяли падающие молоты с механическим приводом. Их устройство порою было весьма остроумно. На рисунке 2 — падающий молот, построенный до войны на одном из московских авиационных заводов. Его приводил в действие барабан, непрерывно вращаемый электромотором. Барабан был 4–5 раз обмотан канатом. Один конец каната крепился к ударной части, другой был свободен. Стоило рабочему слегка потянуть за свободный конец, как канат захлестывал барабан и поднимал молот. Тогда рабочий отпускал канат, и молот свободно падал. Устройство в целом обладало свойством механического усилителя: слабое усилие руки человека превращалось в большую силу поднятия груза. Любопытно, что незадолго до этого такой механизм был использован в США для создания… механического компьютера.
Рис. 2
ПРИЗ НОМЕРА!
Наши традиционные три вопроса:
1. Какое природное волокно, кроме паутины, обладает исключительными качествами, используется в ткачестве?
2. Может ли двигатель ПС-90 работать в космосе?
3. В морозную ночь вокруг горящих уличных фонарей наблюдаются радужные круги. Чем это объясняется?
Правильные ответы на вопросы
«ЮТ» № 9 — 2002 г.
1. Когда космонавт лежит перпендикулярно полету ракеты, на него в наименьшей степени действуют стартовые перегрузки.
2. С помощью фотоаппарата можно изучить процесс изменения диаметра вихревого кольца. Для этого достаточно сделать один снимок одного вихревого кольца с выдержкой 1/10 — 1/30 секунды. На фотографии получится криволинейная серая полоса. Это и есть смазанное изображение вихревого кольца. Ширина полосы соответствует диаметру кольца.
3. От акустического оружия защититься нетрудно. Для этого достаточно надеть хорошие противошумные наушники, способные ослабить силу звука на 40–60 децибел. После этого от смертельного импульса останется не более 100 децибел, а это шум… обычной молодежной дискотеки.
* * *
Поздравляем с победой Лену ДАНИЛОВУ из Хабаровска. Правильно и обстоятельно ответив на вопросы нашего традиционного конкурса «ЮТ» № 9 — 2002 г., она стала обладательницей современной энциклопедии домашнего мастера «СДЕЛАЙ ЭТО САМ».
* * *
А почему? Для ученых полярное сияние до сих пор таит немало загадок. О них и узнают читатели февральского номера «А почему?».
Как обычно, журнал дает ответы на многие вопросы, интересующие любознаек. Почему Москву называли «третьим Римом»? На чем писали в древние времена, когда еще не было бумаги?..
Тим и Бит, постоянные герои «Мультика», продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А кроме того, читатели встретятся с Настенькой и Данилой, найдут интересные материалы во всех других постоянных рубриках журнала.
ЛЕВША В очередном выпуске любители моделирования найдут публикацию уникальной разработки судна «Викинг».
Умельцам со стажем советуем попробовать свои силы в изготовлении многоразовой ракеты с пусковой установкой катапультного типа.
Простой электротехнический тренажер значительно облегчит сдачу экзаменов на водительские права.
Кроме этого, в «Левше» вас ждут новые изобретательские задачи и много полезных советов.
* * *