Читать интересную книгу Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха - Константин Залесский

Гейнц Вольфгенг Шнауфер

ШНЕЛЛ (schnell) Зигфрид, «Вумм» (wumm) (23.1.1916, Циленциг, Марк-Бранденбург – 25.2.1944, южнее Нарвы, СССР), летчик истребительной авиации, майор. В 1934 поступил в пехоту, в 1936 переведен в люфтваффе. После окончания авиационного училища зачислен в 4-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». Свою первую победу одержал 14.5.1940, сбив французский истребитель «Блох 152». После 20 побед 9.11. 1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 24.6.1941 командир 9-й эскадрильи своей эскадры. 8.7.1941 сбил 3 «Спитфайра», и общее число его побед достигло 40. 9.7.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 19.8.1942 в течение одного дня сбил в районе Дьеппа пять «Спитфайров» (66—70-я победы). С 1.5.1943 командир 3-й группы 54-й истребительной эскадры. 11.1.1944 одержал свою 90-ю победу. 11.2.1944 переведен на пост командира 4-й группы 54-й истребительной эскадры, сражавшейся на советско-германском фронте. 25.2.1944 его самолет (Bf.109G-6) был сбит в бою и Ш. погиб. Всего за время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 93 самолета противника, в т. ч. 90 – на Западном фронте (из них 12 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24).

Зигфрид Шнелл

ШПАНГ (spang) Виллибальд (25.3.1887, Бад-Мергентхейм – 28.9.1978, Гамбург), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.1.1942). 9.7.1906 поступил фаненюнкером в 49-й полевой артиллерийский полк; 18.11.1907 произведен в лейтенанты. Окончил артиллерийское училище в Ютербоге (1911). В мае—сент. 1913 прошел летную подготовку в летной школе герцога Карла в Готе. Участник 1-й мировой войны, служил в 20-м и 5-м полевых авиаотрядах, с 13.2.1916 командир эскадрильи 3-й боевой эскадры, с 1.4. 1916 командир 225-го, с 13.1.1917 230-го авиаотряда. 9.10.1917 тяжело ранен, после выздоровления (февр. 1918) командовал ротой 4-го, затем 13-го запасного авиаотряда. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом 1-го класса вюртембергского ордена Фридриха с мечами, а также Рыцарским крестом вюртембергского ордена Альбрехта с мечами; капитан (18.12.1915). 17.2.1920 уволен из армии. 1.4.1933 поступил в люфтваффе, референт Имперского комиссариата (затем министерства) авиации. С 1.4.1936 командир 3-й группы 155-й бомбардировочной эскадры и комендант авиабазы в Швабиш-Халл. С 1.3.1937 командир 255-й бомбардировочной эскадры. 1.12.1939 назначен инспектором аэронавигации, 29.9.1939 офицером для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе. 19.10.1939 Ш. возглавил Имперскую службу погоды, занимавшуюся предоставлением метеосводок боевым частям, и руководил ею до 31.12.1942, Одновременно с 5.4.1941 по 8.1.1943 командовал наземными боевыми частями IV авиакорпуса. С 9.1.1943 командовал 7-й, с 15.2. 1943 – 15-й авиаполевыми дивизиями, с которыми участвовал в военных действиях на советско-германском фронте. 7.11. 1943, после передачи авиаполевых дивизий в сухопутные войска, зачислен в резерв ОКЛ. 10.1.1944 награжден Золотым Германским крестом. 8.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. 18.3.1946 освобожден.

Виллибальд Шпанг

ШПЕЙДЕЛЬ (speidel) Вильгельм (8.7. 1895, Метцинген – 3.6.1970, Нюртинген), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.1.1942). 26.6.1913 поступил фаненюнкером в 123-й гренадерский полк; 7.8. 1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, командовал взводом, ротой своего полка. С 21.3.1918 командир штурмового батальона 27-й пехотной дивизии. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (22.3.1918). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в пехоте. В янв. – авг. 1923 находился на нелегальном положении на территории оккупированного французами Рура. Прошел секретную подготовку офицера Генштаба. 31.3.1928 уволен из армии, но уже 1.2.1929 назначен советником отдела Т3 (разведка) Войскового управления Имперского военного министерства. В мае 1929 – мае 1930 находился в командировке в США, где изучал состояние и тактику авиационных и зенитных соединений. 11.6.1930 переведен в отдел Т2 (организационный), а 1.4.1933 – в отдел L1 (ПВО). 1.11.1933 переведен в люфтваффе и назначен советником Командного управления. С 1.7.1935 командир авиагруппы «Гибельштадт» и комендант одноименной авиабазы. С 1.4.1936 начальник штаба III авиационного округа (Берлин), с 1.7.1938 – 1-го Командования группы ВВС, с 1.2.1939 – 1-го воздушного флота. Участник Польской кампании. 19.12.1939 переведен на пост начальника штаба 2-го воздушного флота. 10.1940 Ш. был назначен главой немецкой военно-воздушной миссии в Румынии. В Бухаресте он оставался до 15.6.1942, а 11.9.1942 получил назначение командующим немецкими ВВС в Южной Греции, а 8.9.1943 – военным комендантом всей Греции. 27.4. 1944 он был переведен в резерв ОКЛ. С 10.9.1944 по 22.1.1945 начальник штаба связи ОКЛ на Юго-Востоке. 14.3.1945 Ш. был назначен командиром I фельдъегерского корпуса и командовал им до конца войны. 8.5.1945 сдался англо-американским войскам. В качестве подсудимого привлечен к процессу Американского военного трибунала по делу командования вермахта на Балканах и 19.2.1948 приговорен к 20 годам тюремного заключения. 3.2.1951 освобожден.

Вильгельм Шпейдель

ШПЕРЛЕ (sperle) Гуго (2.2.1885, Людвигсбург, Вюртемберг – 2.4.1953, Мюнхен), деятель люфтваффе, генерал-фельдмаршал (19.7.1940). Сын пивовара. 6.7.1903 вступил фаненюкером в 126-й (8-й Вюртембергский) пехотный полк; 18.10.1904 произведен в лейтенанты. В окт. 1913 – авг. 1914 учился в Военной академии и летном училище. Участник 1-й мировой войны; с 2.8.1914 служил в воздушной разведке и наблюдателем 4-го полевого авиационного отряда, 10.12.1915 назначен командиром 42-го полевого авиационного отряда. 23.2.1916 попал в авиакатастрофу и был тяжело ранен. После выздоровления командовал 60-м полевым авиасоединением (3.7—23.10.1916), авиасоединением А-249 (24.10.1916—1.3.1917), 13-й авиагруппой при командовании 7-й армии (2.3—14.8.1917), был начальником училища летчиков-наблюдателей в Кёльне (29.10.1917—20.1.1918), командующим авиацией 7-й армии, сражавшейся во Франции (21.1.1918—9.1.1919). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, Рыцарским крестом 2-го класса баденского ордена Цэрингского Льва, Рыцарским крестом вюртембергского ордена Военных заслуг, Рыцарским крестом 1-го класса вюртембергского ордена Фридриха с мечами; капитан (28.11.1914). 10.1. 1919 вступил в Добровольческий корпус Лютвица и был командиром авиасоединения корпуса до 30.9.1919. После демобилизации оставлен в рейхсвере. С 1.10. 1919 комендант штаб-квартиры сухопутных войск в Вюртемберге, с 27.9.1920 инструктор авиации при штабе V военного округа (Штутгарт). С 1.4.1924 служил в Имперском военном министерстве, с 1.3. 1925 – советник Организационного управления. В 1928 был переведен в авиацию, создававшуюся в тайне, т. к. по Версальскому миру Германии было запрещено иметь ВВС. Прошел секретный курс авиаподготовки на авиабазе в Липецке (СССР). 1.2.1929 назначен командиром 3-го батальона 14-го пехотного полка, а 1.10.1933 командиром 8-го пехотного полка. 1.3. 1934 в звании полковника (произведен 1.8.1933) переведен в люфтваффе и 1.4. 1934 назначен командиром 1-й авиадивизии. Одновременно он возглавлял авиационный округ в Берлине. 9.3.1935 после официального создания люфтваффе одним из первых переведен в его состав. С 1.4.1935 высший авиационный командир 2, с 1.10.1935 по 31.3.1938 командовал V авиационным округом (Мюнхен). После начала войны в Испании Германия сформировала легион «Кондор», командиром которого стал Ш. 31.10.1936 Ш. под фамилией «Сандерс» прибыл в Испанию, где возглавил 88-й оперативный штаб (легион «Кондор»). Провел ряд тактических разработок, которые затем с успехом применялись люфтваффе в войне. 15.11.1936 Ш. лично руководил авианалетом, в ходе которого уничтожена военно-морская база в Картахене. Разработал концепцию авианалетов для устрашения. По приказу Ш. самолеты легиона разрушили Гернику. 31.10.1937 передал командование ген. Г. Фолькману, позже (4.6.1936) Ш. был награжден Испанским крестом с мечами в золоте и с бриллиантами. С 1.4.1938 начальник 3-го Командования группы ВВС (Мюнхен), которое 1.2.1939 реорганизовано в 3-й воздушный флот. Участвовал во встрече А. Гитлера с австрийским канцлером К. фон Шушингом 18.2.1938 в Берхтесгадене. После аншлюса Австрии руководил переформированием австрийских ВВС в 4-й воздушный флот. Вместе с ген. А. Лёром руководил частями люфтваффе при оккупации Чехословакии. Во время Польской кампании (1939) флот Ш. поддерживал группу армий «Ц» ген. В. фон Лееба, которая прикрывала западные границы Германии. После нападения на Францию действовал вместе с группой армий «А» ген. Г. фон Рундштедта, наносившей главный удар. При планировании операции чуть было не допустил ошибку (планируя провести массированную атаку у Седана), но из-за неподчинения Б. Лерцера ничего не случилось. Тем не менее 17.5.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. После капитуляции французских вооруженных сил флот Ш. базировался во Франции к югу от Сены, а сам Ш. 8.7.1940, не оставляя командования флотом, стал именоваться командующим (люфтваффе) на Западе. 13.8.1940 предпринял попытку разгромить ВВС Великобритании в крупном воздушном сражении в восточной части Англии. Флот понес крупные потери, и 19 авг. ответственность за ход кампании возложена на генерал-фельдмаршала А. Кессельринга. Пытался возражать Г. Герингу, требовавшему сосредоточить все силы на бомбардировках Лондона, но был вынужден подчиниться. Вскоре его флот вновь понес большие потери, и в окт. 1940 Геринг остановил операцию. В мае 1941, после переброски основных сил на Восток, остался высшим командиром люфтваффе во Франции. Однако под его командованием осталось лишь 4 авиаполка ослабленного состава. 1.3.1943, после английских бомбардировок Берлина, Гитлер отдал приказ об ответном налете. 3 марта Ш. провел бомбардировку столицы Великобритании, но на город упало только 12 тонн бомб. Авторитет Ш. резко упал, а он сам в основном посвящал свое время азартным играм и празднествам. После высадки союзников в июне 1944 Ш. не удалось сколько-нибудь действенно противостоять союзной авиации. Кроме того, большая часть наземных служб люфтваффе бежала, в чем был также обвинен Ш. 19.8.1944 Ш. был отстранен от командования флотом и зачислен в резерв ОКЛ. 5.10.1944 назначен в распоряжение рейхсмаршала Геринга. С 20.4.1945 в резерве ОКЛ. 1.5.1945 взят в плен частями английской армии. На процессе Американского военного трибунала в Нюрнберге по делу высшего командного состава вермахта осужден за военные преступления, однако 27.10.1948 с него были сняты обвинения и Ш. был оправдан и освобожден.