Читать интересную книгу Шпаргалка по истории экономики - Данара Тахтомысова

В 1769 г. Д. Уаттизобрел паровую машину, а через 15 лет – ее более совершенную модель – двойного действия, открывая тем самым «век пара», который, через несколько десятилетий придет на смену «века текстиля».

Была решена также транспортная проблема. С 1785г. по 1835г. страна была покрыта густой сетью дорог с твердым покрытием, каналов и железных дорог. В результате стоимость перевозок сократилась в среднем в 3 раза.

В 1807 г. на воду был спущен первый пароход и начинает формироваться паровой флот.

Лидерство британской технической мысли, а также раннее развитие сырьевой базы обеспечило Англии доминирующие позиции в машиностроении. Британская техника пользовалась спросом в Европе в связи с развернувшимся там железнодорожным строительством. Британские колонии и зависимые территории полностью зависели от поставок английских товаров и техники.

В этот период Англия отказалась от политики протекционизма и снизила либо ликвидировала пошлины на импортируемые из большинства европейских стран товары и призвала их последовать своему примеру. В результате промышленного переворота в Англии успешно развивалось кораблестроение, сукноделие, производство пороха и бумаги, добыча угля.

В сельском хозяйстве Англии преобладало крупное землевладение. Землевладельцы получали ренту, сдавая землю в аренду фермерам. Чтобы получить прибыль фермеры применяли передовую агротехнику, новейшие удобрения. В результате производительность в сельском хозяйстве Англии стала значительно выше, чем в других странах.

До 70-х годов XIX века Англия оставалась ведущей промышленной державой и по праву считалась «мастерской мира».

30. Индустриализация во Франции и Германии

Промышленный переворот во Франции начался в 20-30-е годы XIX века.

Промышленность во Франции развивалась несколько в другом направлении и более низкими темпами, чем в Англии. Но и здесь техническая мысль не стояла на месте. С 1805г. по 1810г. были изобретены станок по производству узорчатых шелковых тканей, льнопрядильная машина, а также технология промышленного консервирования продуктов.

Однако промышленный переворот во Франции считают незавершенным, неудачным по сравнению с английским.

Это связано с особенностями развития французской экономики в этот период.

1. Значительная часть промышленности была ориентирована на производство роскоши (парфюмерия, мебель, гобелены). Эти товары производились индивидуально и требовали ручной обработки. К тому же французские промышленники располагали дешевой рабочей силой.

2. Вследствие аграрного перенаселения страны. Поэтому в промышленности преобладали небольшие мастерские и мануфактуры, наиболее развитым был обрабатывающий сектор промышленности.

3. Основной отраслью экономики было сельское хозяйство. В аграрном секторе было занято 75% населения. Большинство хозяйств были мелкими, и их владельцы не могли использовать технические усовершенствования.

4. В стране расцветал банковский капитал. По его концентрации Франция шла впереди других стран. В сфере ростовщичества капиталы накапливались медленнее, и не всегда переходили в сферу производства. Во Франции стал распространенным особый тип буржуа – не промышленника-предпринимателя, а рантье, живущего на доход с ценных бумаг.

За XIX век Франция по структуре экономики оставалась аграрно-индустриальной страной. В начале XX века в промышленности Франции наступило оживление, так как стало успешно развиваться производство автомобилей, но общее отставание было очень заметным, особенно от Германии.

Начало промышленного переворота в Германии относят к 30-м годам XIX века.

Так как в Германии до 1871г. сохранилась феодальная раздробленность, и не было завершено освобождение крестьян, темпы промышленного переворота были медленными. Германии предстояло решить сложную задачу: ликвидировать остатки феодализма и избрать «догоняющий» темп развития.

К середине XIX века ход промышленного переворота ускорился, на что повлияли следующие факторы:

1) образование Таможенного союза в 1833 году, который сначала объединил только часть германских государств, а затем к нему присоединились и другие;

2) в 1848 году Германию охватила буржуазная революция, которая закончилась компромиссным соглашением между феодалами и буржуазией. Феодальные отношения постепенно ликвидировались, но Германия все еще оставалась полуфеодальной страной;

3) процесс освобождения крестьян завершился к середине века и дал толчок к развитию промышленности.

Стремительный рывок вперед за полвека превратил Германию в сильную капиталистическую державу. В начале XX века она выдвинулась на первое место в Европе по уровню промышленного производства, в котором ведущие позиции занимали черная металлургия, машиностроение и химическая промышленность. Особенный рост наблюдался в тяжелой промышленности, что было обусловлено большим количеством военных заказов.

Сельское хозяйство в Германии развивалось по отличному от «фермерского» пути, получившему название «прусского» или «юнкерского». Суть его состояла в том, что крупные землевладения превращаются в капиталистические хозяйства, на которых централизованно внедряются новейшие достижения науки и техники (применяются паровые плуги, культиваторы, молотилки и т.д.).

31. Особенности промышленного переворота и индустриализации в США. Имперская модернизация Японии

После окончания войны за независимость (1775-1783гг.), которую вели американские колонисты против Англии, было образовано независимое государство США.

Итогами войны за независимость и предпосылками для промышленного переворота стали следующие факторы:

1) ликвидация феодальных порядков в сельском хозяйстве, насаждавшихся Англией, после разрушения плантаций на Юге США, распространилась система аренды;

2) освобождение от ограничений в международных отношениях: торговле, переливе капитала, притоке трудовых ресурсов;

3) формирование единого и емкого внутреннего рынка, транспортной и денежной систем;

4) расширение границ Штатов на Запад, в результате которого сформировалась огромная держава, богатая разнообразными природными ресурсами.

Промышленный переворот в США начался с хлопчатобумажной промышленности. В США успешно развивалось машиностроение, особенно сельскохозяйственное. Этому способствовали изобретение Э. Уитнихлопкоочистительной машины, новой конструкции плуга Т. Джефферсона, жатки О. ГассииС. Маккортика. Между 1860г. и 1900г. в США было запатентовано 676 тыс. изобретений. Среди наиболее значимых – теория электрического телеграфа С. Морзе, телефонный аппарат А. Белла, лампа накаливания Т. Эдисона.

Кроме научно-технических достижений быстрым темпам индустриализации в США способствовали следующие причины:

1) богатые сырьевые ресурсы;

2) большой приток иммигрантов, которые обеспечивали растущую промышленность рабочей силой;

3) разветвленная система водного и железнодорожного транспорта;

4) политика протекционизма, защищающая американскую промышленность от иностранной конкуренции.

В середине XIX века США были преимущественно аграрной страной, но к началу XX века США шли впереди всех других государств по уровню промышленного производства.

В 1893 г. Г. Фордпостроил свой первый автомобиль, а два десятилетия спустя промышленность США выпускала более полумиллиона автомобилей в год.

К 1913 г. продукция черной металлургии и угледобывающей промышленности превышала то, что выпускали в этих отраслях Англия, Германия и Франция вместе взятые.

В жизни восточных цивилизаций в XIX веке произошли большие сдвиги: их традиционность стала разрушаться. Но если в Европе это происходило в силу естественного хода вещей, то на Востоке, под давлением цивилизации Запада. В особом положении среди всех стран Востока оказалась Япония. Она стала первой мощной капиталистической державой Востока, заявив о себе еще в конце XIX – начале XX века.

Япония широко использовала опыт европейских стран, успешно училась у них организации капиталистического производства. Японцы наращивали темпы экономического роста, модернизировали промышленность, дали стране новое право, изменили политические структуры и систему образования.

Комплекс радикальных реформ, получивших название Реставрации Мэйдзи, был проведен императором Муцухитов 1868 г.

Одним ударом в Японии было покончено с феодализмом: правительство ликвидировало феодальные уделы и наследственные привилегии князей-дайме. Князья стали чиновниками, возглавляли губернии, но сословные различия между ними и другими сословиями были отменены.