Ответ. Рассчитываются следующие показатели: допустимый объем помещения, исходя из условий, что допустимая удельная масса газа (концентрация газа) в помещении при максимально возможном аварийном поступлении КПГ в помещение из одного баллона, имеющего наибольшую емкость, и при отсутствии аварийной вентиляции составляет 2,886 г/м3;
фактический свободный объем помещения, который определяется по разности между геометрическим (строительным объемом) и суммарным объемом занимаемого технологическим оборудованием и подвижным составом (на практике свободный объем помещения допускается принимать равным 80 % его геометрического объема) (п. 3.1.2).
Вопрос 221. К какой категории относятся помещения, если свободный объем помещений меньше допустимого, и как они должны быть оборудованы?
Ответ. Относятся к категории А согласно действующим нормативным актам и должны быть оборудованы:
непрерывнодействующей системой автоматического контроля воздушной среды в помещении с установкой датчиков довзрывоопасных концентраций;
аварийной вентиляцией кратностью не менее пяти объемов помещения в час с резервными вентиляторами;
электрооборудованием согласно требованиям действующих нормативных правовых актов для зоны класса BIa;
легкосбрасываемыми конструкциями в соответствии с требованиями действующих нормативных актов для помещений категории А (п. 3.1.2).
Вопрос 222. Каким требованиям должны соответствовать помещения для технического обслуживания, ремонта, проверки технического состояния и хранения АТС, работающих на ГСН?
Ответ. Должны соответствовать требованиям действующих нормативных актов. При этом концентрация газа в помещении (в случае выпуска газа из баллона) не должна превышать 1,45 г/м3.
Если расчетное количество поступающего газа превышает установленную величину, то помещение должно быть дополнительно оборудовано:
системой автоматического контроля воздушной среды;
системой аварийной вентиляции и аварийного освещения, выполненных во взрывозащищенном исполнении (п. 3.1.3).
Вопрос 223. Какие действия не допускаются по отношению к помещениям для технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния АТС?
Ответ. Не допускается:
загромождать подходы к местам расположения пожарного инвентаря, оборудования и извещателей электрической пожарной сигнализации;
устанавливать в помещениях АТС в количестве, превышающем норму, а также нарушать установленный порядок их расстановки;
загромождать ворота запасных выездов как изнутри, так и снаружи (п. 3.1.7).
3.2. Помещения для технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов
Вопрос 224. Какими должны быть полы в помещениях окрасочных участков, краскоподготовительных отделений, в помещениях для производства противокоррозийных работ, в газогенераторных, а также складов для хранения пожаровзрывоопасных материалов (жидкостей), баллонов с горючим газом?
Ответ. Должны быть выполнены из материалов, не дающих искры при ударе металлическим предметом.
Рабочие места с холодным полом должны быть оснащены деревянными переносными настилами (решетками) (п. 3.2.3).
Вопрос 225. Какие количество помещений следует предусматривать для работы с кислотными и щелочными аккумуляторами?
Ответ. Следует предусматривать отдельные аккумуляторные участки, расположенные в трех сообщающихся между собой отдельных помещениях, изолированных от других помещений, оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией:
первое – для ремонта;
второе – для зарядки;
третье – для хранения кислот (щелочей) и приготовления электролита.
При одновременном заряде не более 10 аккумуляторных батарей допускается иметь только два помещения: для ремонта и приготовления электролита, при этом зарядку аккумуляторов следует проводить в помещении ремонта в вытяжных шкафах при включенной вытяжной вентиляции, сблокированной с зарядным устройством (п. 3.2.6).
Вопрос 226. Какое количество помещений должно предусматриваться для выполнения окрасочных работ?
Ответ. Должны предусматриваться два помещения:
одно – для постов окраски и сушки;
второе – для приготовления красок (п. 3.2.9).
Вопрос 227. Каковы требования безопасности к междуэтажным проемам?
Ответ. Они должны быть ограждены. Высота перил должна быть не менее 1,1 м при одном промежуточном горизонтальном элементе, низ перил должен иметь сплошную боковую обшивку шириной не менее 0,15 м в соответствии с требованиями строительных норм и правил (п. 3.2.15).
Вопрос 228. Какие устройства и приспособления должны иметь осмотровые канавы и эстакады, за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами?
Ответ. Должны иметь рассекатели и направляющие реборды по всей длине или другие устройства, предотвращающие падение АТС в канаву или с эстакады во время его передвижения. Высота рассекателей и реборд выбирается исходя из величины меньшего дорожного просвета. Реборды могут иметь разрывы для установки домкратов. Тупиковые осмотровые канавы и эстакады со стороны, противоположной заезду АТС, должны иметь стационарные упоры для колес АТС (колесоотбойные брусья).
На рассекателях, ребордах и прилегающих к осмотровым канавам зонах должна быть нанесена сигнальная разметка, а в помещениях вывешены знаки безопасности (W 15) в соответствии с требованиями действующих нормативных актов (п. 3.2.28).
Вопрос 229. Что должно предусматриваться для перехода через осмотровые канавы и эстакады?
Ответ. Должны предусматриваться съемные переходные мостики шириной не менее 0,8 м.
Количество переходных мостиков должно быть на одно меньше количества мест, устанавливаемых на канаве АТС (п. 3.2.30).
Вопрос 230. Чем должны ограждаться рабочие места и площадки (в том числе и эстакады), расположенные на высоте 1 м и более над уровнем пола?
Ответ. Должны ограждаться перилами высотой не менее 1,1 м с одним средним промежуточным горизонтальным элементом и нижней сплошной боковой обшивкой шириной не менее 0,15 м (п. 3.2.33).
Вопрос 231. Какие требование предъявляется к расположению помещения для регулировки приборов газовой системы питания непосредственно на АТС?
Ответ. Оно должно быть отдельным от других производственных помещений (п. 3.2.35).
3.3. Выезды и въезды
Вопрос 232. В какую сторону должны открываться створчатые ворота производственных помещений?
Ответ. Должны открываться наружу, а для въезда на территорию организации и выезда с нее – внутрь (п. 3.3.1).
Вопрос 233. Допускается ли выезд (въезд) АТС из цокольных или подвальных этажей здания через первый этаж?
Ответ. Такой выезд (въезд) не допускается (разрешается только через отдельные наружные ворота) (п. 3.3.2).
Вопрос 234. При каких условиях следует оборудовать воздушно-тепловыми завесами наружные ворота помещений для хранения, технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния АТС в районах со средней месячной температурой наружного воздуха в самый холодный месяц года минус 15 °C и ниже?
Ответ. Следует оборудовать при следующих условиях: при количестве пяти и более въездов или выездов в час, приходящихся на одни ворота в помещениях технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния АТС;
при расположении постов технического обслуживания на расстоянии 4 м и менее от наружных ворот;
при количестве 20 и более въездов в час, приходящихся на одни ворота в помещении хранения АТС, кроме легковых АТС, принадлежащих гражданам;
при хранении в помещении 50 и более легковых АТС, принадлежащих гражданам.
При температуре зимой ниже минус 25 °C должны дополнительно устраиваться тамбуры-шлюзы (п. 3.3.4).
3.4. Помещения для хранения автотранспортных средств
Вопрос 235. Какой должна быть высота помещений и ворот от пола до низа выступающих конструкций и подвесного оборудования?
Ответ. Должна превышать не менее чем на 0,2 м наибольшую высоту АТС и должна быть не менее 2,0 м (п. 3.4.2).
Вопрос 236. Что должно предусматриваться вдоль стен, у которых устанавливаются АТС?
Ответ. Должны предусматриваться колесоотбойные устройства, выполненные в соответствии с требованиями действующих нормативных актов, обеспечивающих зазор от крайней точки АТС до стены не менее 0,3 м (п. 3.4.3).
Вопрос 237. Каковы требования Правил к хранению электропогрузчиков?
Ответ. Для их хранения предусматривается специальное помещение вблизи аккумуляторной. Допускается хранение электропогрузчиков в производственных и вспомогательных помещениях на специально выделенных местах при условии, что они не будут загромождать проходы (п. 3.4.6).