24. Машиностроение. Транспорт
Машиностроение – особо важная отрасль обрабатывающей промышленности мира, отражающая уровень научно—технического прогресса и обороноспособности страны, определяющая развитие других отраслей хозяйства.
Современное машиностроение состоит из большого количества отраслей и производств.
Машиностроение – это сложная и дифференцированная отрасль промышленности. С точки зрения выпускаемой продукции, особенностей размещения производства и технологического процесса выделяют такие отрасли, как: общее машиностроение (специализируется на выпуске производственного оборудования), транспортное машиностроение, электротехника, приборостроение, сельскохозяйственное машиностроение, производство вооружения и военной техники и другие отрасли.
По технико—экономическим особенностям выделяют металлоемкое (материалоемкое), трудоемкое и наукоемкое машиностроение.
На размещение предприятий машиностроения оказывают влияние следующие факторы: обеспеченность трудовыми ресурсами, транспортный, потребительский, сырьевой факторы, фактор наукоемкости.
Главным фактором, влияющим на развитие машиностроения, является формирование науки и техники в эпоху НТР.
Особенностью машиностроения развитых стран является полная структура машиностроительного производства, увеличение значения электротехники, высокое качество и конкурентоспособность продукции.
В машиностроении экономически развитых стран есть следующие отрасли: производство оборудования, станкостроение, транспортное машиностроение, электротехника, приборостроение.
Лидеры станкостроения – ФРГ, Япония, США, Италия, Швейцария.
В электротехнической промышленности быстро развивается электронная индустрия – производство военно—промышленной и бытовой электроники.
Меняется и структура мирового транспортного машиностроения, интенсивно развиваются судостроение и автомобильная индустрия.
Изменения произошли и в мировом автомобилестроении. Лидеры по производству легковых автомашин – это США, Япония, ФРГ, Франция, Италия, Испания, Великобритания.
В мировом авиастроении лидируют США.
Транспорт – важная отрасль экономики любой страны в сложном механизме мирового хозяйства, обеспечивающая производственные связи и осуществляющая перевозки грузов и пассажиров. Существуют следующие виды транспорта: морской и речной, автомобильный, железнодорожный, воздушный, трубопроводный.
Уровень и характер развития транспорта отдельных государств зависит от следующих факторов: уровня развития экономики, размеров и заселенности территории, степени участия в мировом хозяйстве и международном разделении труда и т. д.
В мировом транспорте по грузообороту лидирует морской транспорт, очень быстро возрастает значение трубопроводного вида транспорта.
Соотношение видов транспорта в транспортных системах регионов и отдельных стран мира различно.
25. Химическая промышленность
Химическая промышленность – молодая отрасль мировой индустрии.
В ее составе выделяют основную химию и химию органического синтеза, горно—химическую промышленность, производство исходных продуктов органического синтеза, полимерных материалов и их переработку в готовую продукцию. К химической отрасли относятся фармацевтика, промышленность химических реактивов и особо чистых веществ, бытовая химия, лаков, красок и пр.
В химической промышленности применяется большое разнообразие сырья, техники и технологии, а сырьевой базой служат все виды горючих полезных ископаемых, минеральное сырье, многие виды отходов производства черных и цветных металлов, а также химической промышленности.
Многие факторы влияют на размещение производств и предприятий химической промышленности, причем их влияние неодинаково для различных отраслей химической промышленности.
В химической промышленности мира в эпоху НТР происходили существенные преобразования в применяемой технике и технологии, что способствовало сдвигам в ее отраслевой и территориальной структуре. Можно выделить крупные регионы сосредоточения предприятий химической отрасли.
Ведущий регион – Западная Европа: ФРГ, Франция, Великобритания, Италия.
Второй крупный регион с развитой химической промышленностью – Северная Америка, страны этого региона располагают собственными крупными сырьевыми ресурсами для химической отрасли.
Сформирован новый регион с развитой химической промышленностью – азиатский.
В последние годы стремительными темпами развивается китайская химическая промышленность.
Новые индустриальные страны Азии тоже становятся крупнейшими производителями химической продукции.
Химическая промышленность стран Азии, Африки и Латинской Америки растет ускоренными темпами.
Основная химия – это производство кислот, щелочей и минеральных удобрений. Серная кислота – важнейший химический продукт, находящий применение при производстве минеральных удобрений, в металлургии, текстильной промышленности.
Крупнейший экспортер серы – Канада. Крупнейшими странами по производству серной кислоты являются США, Китай, Россия, Япония, Украина, Франция, Бразилия.
Производство минеральных удобрений – важная отрасль химической промышленности мира. В настоящее время Азия и Восточная Европа (включая Россию) вместе вырабатывают свыше 45 % производимых в мире удобрений.
Для производства фосфатных удобрений используются два вида природного сырья: фосфориты и апатиты. Большая часть добычи сырья для производства фосфорных удобрений сосредоточена в США, Марокко, Китае, России, Казахстане.
Производство калийных удобрений размещается рядом с месторождениями калийных солей.
Сырьем для производства азотных удобрений стал природный газ.
26. Лесная промышленность
Лесная промышленность – это заготовка, механическая обработка и химическая переработка древесины. Механическая обработка – это лесопиление, производство фанеры, строительных деталей, мебели, спичек и др. Химическую переработку древесины осуществляет лесохимия.
Значение лесной промышленности обусловливают колоссальные древесные запасы и обширное территориальное распространение лесов, спрос на товары, производимые отраслью.
Лесное богатство мира велико, но не безгранично, а лесные ресурсы мира распределены неравномерно. На нашей планете имеется два пояса лесов: северный, где растут хвойные и смешанные леса, и южный – тропические и экваториальные широколиственные леса.